C'est vrai que le CR-V 3 était confortable, jamais eu mal au dos non plus et pourtant j'ai eu des problèmes de dos plus jeune.
J'avoue que j'aime aussi les SUV/crossovers, même esthétiquement j'aime assez voir l'allure sur la route des véhicules avec une garde au sol un peu plus grande, on dirait qu'ils vont bondir 
Côté conduite, j'ai refait un trajet dans une vieille 206 du boulot, eh bien je ne me rappelais plus que ça tanguait comme ça, pourtant c'est un véhicule bas. La Juke à côté est beaucoup plus stable, elle vire quasi à plat. SUV ne veut pas forcément dire qu'il n'y a pas de plaisir de conduite.
Pour moi l'idéal c'est entre les deux (pas au ras du sol ni trop haut), comme la DS5 ou ma GLA actuelle, mais ma femme préfère être assis plus haut.

Peut-être que la vieille 206 de ton travail a aussi de vieilles suspensions fatiguées...

Et d'ailleurs pourquoi 4m50 ? 4m60 et même 4m80 ne sont pas un problème.

Extraordinaire ! 
Alors la hauteur et le poids d'un SUV sont une plaie, mais les 4,70 ou 4,80m d'une péniche, (et le poids qui va avec, compare une grande familiale avec un SUV 2WD, il n'y a pas de grosse différence), pas de problème....
4,70, 4,80m, c'est une plaie en ville, c'est une plaie à garer, ça ne rentre tout simplement pas dans mon garage contrairement à 4,50m.
Vraiment, il serait temps d'accepter qu'il en faut pour tous les goûts et besoins et arrêter de penser que ta vision est la seule qui vaille. Parce qu'a la fin on pourrait croire que tu es intolérant voire sectaire ou totalitaire.
Personnellement je trouve ta voiture totalement inutile car manquant de polyvalence, ou encore totalement inutile une Civic Type R de 300ch sur nos routes... C'est pas pour autant que je passe mon temps à flinguer d'une ces deux caisses à savon, deux ceux qui s'extasient devant elles.

Extraordinaire ! 
Alors la hauteur et le poids d'un SUV sont une plaie, mais les 4,70 ou 4,80m d'une péniche, (et le poids qui va avec, compare une grande familiale avec un SUV 2WD, il n'y a pas de grosse différence), pas de problème....
4,70, 4,80m, c'est une plaie en ville, c'est une plaie à garer, ça ne rentre tout simplement pas dans mon garage contrairement à 4,50m.
Vraiment, il serait temps d'accepter qu'il en faut pour tous les goûts et besoins et arrêter de penser que ta vision est la seule qui vaille. Parce qu'a la fin on pourrait croire que tu es intolérant voire sectaire ou totalitaire.
Personnellement je trouve ta voiture totalement inutile car manquant de polyvalence, ou encore totalement inutile une Civic Type R de 300ch sur nos routes... C'est pas pour autant que je passe mon temps à flinguer d'une ces deux caisses à savon, deux ceux qui s'extasient devant elles.

100% d'accord. ça m'évite de devoir essayer de la dire moins bien 

Si ton soucis c'est le stationnement en ville parce que tu ne sais pas garer une voiture de 1m70, dans ce cas c'est une citadine qu'il te faut.

J'adorerais avoir:
- une Jazz hybride pour les trajets en ville
- une Civic Type-R ou une S2000 pour m'amuser de temps en temps
- un CR-Z pour aller au boulot
- un CR-V pour le week-end en famille au ski
- une Accord Tourer pour les longs trajets autoroutiers

... mais, pas de bol, je n'ai qu'une seule place de parking 

Juste au passage une Civic est tout à fait adaptée pour 4. Mais bon... toutes les raisons sont bonnes pour se créer des besoins.

Ce que je retiens de tout cela c'est qu'il est inacceptable de critiquer les SUV.

Vive le formatage  !

Ce passage est quand meme top "La CRZ est parfaitement polyvalente car elle est tout à fait adaptée à la ville comme aux trajets routiers et autoroutiers" je trouve....

Tu ne te rends plus compte à quel point tu es méprisant dav77. Tu n'en es tout simplement pas conscient, je cite donc un extrait de ta pensée :
Je ne suis pas sectaire. J'en ai tout simplement marre du formatage SUV et de la propagande qui va autour.

On veut nous faire croire que c'est le véhicule le plus adapté alors que c'est surtout un concept marketing.

On y retrouve ton discours habituel, qui dans l'absolu contient forcément une part de vérité. Le marketing fait son boulot, le marketing est là pour faire croire et vendre du rêve, y compris à toi quand il te vante le CR-Z. Ou la CR-Z, puisque le tien semble s'appeler Mauricette 

Mais là où tu deviens méprisant sans t'en rendre compte, c'est quand tu conclus et clame à longueur de temps que tous ceux qui ont un SUV sont des victimes d'une propagande, et qu'ils croient que le SUV est le VH le plus adapté parce qu'on leur a dit, alors que c'est faux.

C'est là que tu nous prends vraiment pour des cons, comme le dit un camarade ...
Des cons, puisqu'ils sont incapables de penser par eux-mêmes, alors que toi, bien sûr, tu détiens LA vérité, toi tu es libre, toi tu penses tout seul (t'es pas un con, quoi  ).

Je passe sur la blague du gars qui n'ose pas acheter une berline de 4,80 m parce qu'il ne sait pas la garer, c'est bien connu les gens ne veulent pas de grandes voitures parce qu'ils ne sauraient pas les conduire. C'était bien une blague, hein ? 

J'arrête là. Je ne te perçois pas comme un gars foncièrement méprisant, mais tu es entrain de le devenir inconsciemment. Il te faut admettre que nous aimons bien les SUV parce qu'ils nous apportent ce que nous souhaitons, au prix de concessions sur l'agrément (quoi qu'en disent les plus fervents partisans qui y perdent un peu d'objectivité au passage, un SUV moderne sera toujours moins "fun" à conduire et un peu moins confortable qu'une berline moderne de prix/catégorie équivalents, c'est comme ça, c'est une concession que chacun accepte je pense).
Il te faut admettre que les autres savent ni plus ni moins penser que toi, et ne sont pas plus moutons que toi 

C'était juste ça mon message, sans vouloir t'agresser