et encore... Lexus en Europe ça ne pèse pas lourd.

Le public-cible de ces voitures, ce sont les flottes d'entreprise et les professions libérales, et de manière générale ceux qui ont les moyens de se l'offrir. S'ils ne visent que les fans d'italiennes alors là c'est sûr qu'ils ne feront pas de volumes 

Marchionne a prévu de la commercialiser aux US ... et ils semblerait qu'il prévoie de faire presque la moitié des ventes de la vente outre-atlantique 

On devrait avoir plus d'infos dans les heures qui viennent mais, d'après les premières rumeurs, la Giulia Quadrifoglio Verde devrait bien embarquer un V6 3.0 twin-turbo d'origine Ferrari développant 510ch 

510 CV quand même ! Nous sommes loin d'une 320d, A4 TDI...

le designer s'est inspiré des dernières merco pour l'AR

C'est vrai qu'il y a du boulot ... Lexus a plutôt bien réussi (en Amérique du Nord du moins) à contrer les Allemands, mais avec :

- la puissance et les moyens de Toyota derrière
- avec une finition et une qualité perçue largement au niveau de ces Allemandes
- avec des prix agressifs
- avec une fiabilité meilleure que celle des Allemandes

Desquels de ces 4 atouts va disposer Alfa ?
Je crains que la réponse soit cruelle 

Bien vu 
On aura peut être la 500ch au catalogue, mais la seule qu'on verra sur nos route ce sera celle que tu dis!! 1.6 Turbo-D de 120ch... Il n'y a que ça que les Français semblent aimer.