je me payerais la GT 3 sans même prendre la peine d’essayer la 8C

La 911 GT3 est certainement très agréable, mais rien que pour le V8 4.7 Maserati, la 8C aurait certainement ma préférence   

La 911 GT3 est certainement très agréable, mais rien que pour le V8 4.7 Maserati, la 8C aurait certainement ma préférence 

+1 

oui , mais pour rouler tous les jours sans ennuis , rien ne vaut une Porsche
ou alors la dernière Corvette

Grand Prix des marques automobiles 2013

Le 19 septembre dernier, le siège de l’Automobile Club de France à Paris était le théâtre du Grand Prix des Marques Automobiles, organisé par l’institut de sondage TNS Sofres et le Journal de L’Automobile. Cet évènement récompense chaque année la marque préférée des français sur la base de deux grandes études menées par l’institut de sondage. L’enquête Car 360° tout d’abord, qui prend en compte divers critères tels que l’image de marque, la satisfaction lors de l’achat, l’agrément et le design, la qualité du produit, le service après-vente (SAV) et les coûts d’utilisation, puis l’étude B.A.I.T (Brand & Advertising International Tracking) qui mesure l’efficacité des publicités automobiles sur un panel de 5 000 automobilistes français cherchant à acquérir un véhicule neuf. Les marques peuvent dès lors évaluer les leviers à activer pour accroître la fidélisation de leurs clients.

Grand Prix des Marques Automobiles toutes catégories confondues :

1er prix classement général : BMW
2e prix classement général : AUDI
3e prix classement général : HONDA

4 Prix « Dimensions » :

Prix Agrément & Design : BMW
Prix Qualité : BMW
Prix Coûts d’utilisation : DACIA
Prix Service Après-Vente : HONDA

3 Prix « Segments » :

Prix Segment Citadines : MINI
Prix Segment Compactes : HONDA
Prix Segment Supérieures : TOYOTA

On peut toutefois nuancer ce classement où deux marques allemandes trustent les premières places, en ressortant une étude de l’assureur anglais Warranty Direct datant de janvier dernier, qui met ces mêmes firmes à l’amende en terme de fiabilité (Audi y présente le deuxième plus grand taux de défaillance et BMW le septième). Les constructeurs asiatiques sont en revanche mis à l’honneur puisque Honda et Toyota obtiennent les deux meilleurs scores.

autonews.fr - caradisiac.com

Rassurant, tout cela. Les Français ne seraient pas si complexés face aux Teutons, cela pourrait même être meilleur ! 
Honda n'est pas n'importe quelle marque.
Bon, ceci dit, Honda n'est pas sans défaut non plus ... surtout vu la gamme en Europe et les prétentions prétentieuses à se vouloir "premium" ! 

Si c'est avéré il est juste mauvais.

Il aurait suffit des squeezer le traitement des amendes liées à sa plaque...

C'est d'autant plus navrant venant d'un chevalier de la légion d'honneur, qu'on ne lui retirera pas même si c'est avéré.

Pour le grand prix il faut noter que Honda est le seul à être présent dans les 3 catégories.

Ils savent bien arrêter les radars automatiques quand un convoi spécial est prévu sur un trajet, ils ont la main sur tout le système.

C'est faux ils prennent l'amende et ensuite l'annule tout simplement car ils savent que c'est un convoi spécial, ils ont aussi le problème avec les radars de feu quand les urgences ou pompier veulent passer personnes ne bougent à cause du radar, maintenant tu peux le dépasser et tu fera un recours disant pourquoi tu l'as dépassé surtout qu'ils ont les 2 photos avant le feu et après donc même pas ils envoient l'amende sachant que c'est un cas de force majeur 
PS: heureusement qu'ils n'ont pas de boitier qui désactive les radars sinon ils l'auraient tous (même les particulier ou les pirates)