Pour moins cher et trés sympathique ( vis à vis de tout ce que j'ai lu et que j'ai essayé aussi ), une GT 86.

Par contre le confort de l' Accord et le manque de place de la GT 86, me feront hésiter ou attendre un peu plus.

Sans maîtrise la puissance... ils lui ont mis un vrai chassis à la 4C ou c'est une savonnette comme sa grande sœur?

On peut lui reprocher un poids un peu élevé mais de là à parler de savonnette......où as-tu lu ça ?   

C'est vrai que je ne suis pas certain que le concessionnaire Fiat, qui ne voit que des Punto ou Fiat 500, soit à l'aise pour faire l'entretien d'une Alfa 4C 

Peut-être y aura t'il quelques concessionnaires spécifiquement formés, comme c'est le cas chez Nissan avec la GT-R.

Mouais......Top Gear aime bien les formules chocs 

La conclusion de l'essai fait par Autocar est plus enthousiaste, et son avis sur le comportement de la 8C beaucoup plus positif : "Around Alfa’s circuit, besides the power, its chief virtue is fairly compact front mid-engined layout that offers purer steering and better weight distribution (49 per cent front; 51 per cent rear) than others.
The ride rates are stiff, and the damping is extremely firm, but there’s still some a little roll in maximum-effort bends. Maybe it’s to help in the wet. But it handles brilliantly. Traction control off, the car turns in as if the nose is pinned to the road, though it’ll oversteer easily and predictably with the power.
In GT terms, it’s a bit of a hot-rod, but when you step out, you want to step straight back in."

Quand à peine sorti d'une voiture on a envie d'y retourner, c'est que la savonnette doit quand même être plutôt plaisante à conduire 

Tu peux avoir envie de remonter dans une voiture pour autre chose que son efficacité pure

Exact mais finalement, entre le plaisir de savoir qu'un pilote a réussi un super chrono sur circuit avec la même voiture que toi, et le plaisir que tu peux prendre toi même au volant de ta voiture, même si ce n'est pas la plus efficace sur circuit.......dans les 2 cas ce sont de toutes façons des voitures dont le comportement routier est déjà bien supérieur à mes qualités de pilote.

Si j'ai l'occasion de m'offrir une 911 GT3 et une 8C, je ne manquerai pas de vous donner mon avis sur le comportement routier de chacune des 2     

une elise reste plus efficace non?