Même si certains d'entre nous vont regretter le downsizing, je trouve que ce RCZ a vraiment du potentiel pour chatouiller la concurrence (allemande notamment).
A quant un cabriolet ?
C'est clair que ce RCZ est certainement tout aussi amusant que l'Audi TT.
Concernant le moteur, au-delà de l'anecdotique et mensongère consommation mixte annoncée (6,3 L

), un 2.0 turbo serait certainement plus à sa place que le 1.6, tout en ne consommant pas davantage en usage réel.
On peut aussi se poser des questions sur la longévité d'un moteur surgonflé (169 ch/litre ça commence à faire beaucoup

). La concurrence (Mégane RS, Scirocco R, Astra OPC....) s'en remet à un plus raisonnable 2.0.