Haaaa .... oui, exact ! Enfin une vraie de vraie belle voiture Renault, je l'avais oubliée celle-ci 

J'étais pas encore né 
Mais Renault je me souviens de la Fuego qui a remplacé la Renault 15 ou 17.Ce constructeur Français n'a pas su rebondir.
Maintenant il doit faire ses marges sur les révisions et pièces détachées hors de prix (pourtant la quasi totalité de ces pièces sont fabriquées à l'étranger ).
Il me semble que chez Renault moins de 20% de la fabrication soit restée française  et la délocalisation va pourtant continuer.

Pauvre France......

Exact la berlinette c'etait un truc super moche...Efficace oui , de la merde en barre sinon aussi...
La A310 etait bien plus reussi ...esthetiquement ( le reste etait tout aussi merdique a part la carrosserie plastique nettement mieux fabriquée)

Personnellement j'ai troujours trouvé que les Avantime et VS etaient des délires d'architectes mal baisés qui s'etaient égarés dans l'industrie automobile...
MAIS de par leur concept je trouvais l'idee interessante . Et plus interessante que le concept de baleine echouée qu'ont pondues les pseudo designers de Mercedes pour leur CLS serie 1 ( la serie 2 est plus aboutie heureusement).

Exact la berlinette c'etait un truc super moche...Efficace oui , de la merde en barre sinon aussi...
La A310 etait bien plus reussi ...esthetiquement ( le reste etait tout aussi merdique a part la carrosserie plastique nettement mieux fabriquée)

Super moche une berlinette Alpine Renault ?     

C'était au contraire un concentré d'efficacité à tous les niveaux, seule la 1800 était peu fiable côté moteur...

Bon, une Alpine n'étant pas vraiment une vraie Renault, on peut à peu près être tous d'accord sur le fait que Renault n'a jamais vraiment cherché à faire de "belles voitures", mais plutôt des voitures pratiques et ayant une bonne gueule sympathique qui pouvait aussi attirer : les R4, R5, R16, R14, R21, R18, R19, Twingo 1, Laguna etc ... n'étaient pas des canons (même si pas moches non plus), alors que pendant ce temps Peugeot et Citroën se cassaient un peu plus le cul sur l'esthétique (DS, CX, BX, XM, Xsara, 505, 305, etc ...), au risque d'avoir des ratés bien sûr (Visa, 309 etc ..).

Ceci dit la Lagna actuelle est plutôt pas mal à mon goût, même si elle souffre toujours de ce défaut Renault qui consiste à vouloir donner à tous ses modèles un côté "je ne veux pas avoir l'air d'être une voiture trop luxueuse" ... alors que Peugeot et surtout Citroën vont de plus en plus dans l'autre sens "je veux avoir l'air d'une voiture de luxe ... et donc je mets des chromes partout".

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Ceci dit la Lagna actuelle est plutôt pas mal à mon goût, même si elle souffre toujours de ce défaut Renault qui consiste à vouloir donner à tous ses modèles un côté "je ne veux pas avoir l'air d'être une voiture trop luxueuse" ... alors que Peugeot et surtout Citroën vont de plus en plus dans l'autre sens "je veux avoir l'air d'une voiture de luxe ... et donc je mets des chromes partout".

Les derniers restylages de la Laguna l'ont quand même "embourgeoisée" :



Mais cette dernière souffre d'un déficite d'image surtout du aux problèmes de fiabilité de la II.

Bon, une Alpine n'étant pas vraiment une vraie Renault, on peut à peu près être tous d'accord sur le fait que Renault n'a jamais vraiment cherché à faire de "belles voitures",

euh c'est quoi une belle voiture alors    ?...un truc insipide comme une 305 ou une passat ?  Chacun ses gouts quoi ...
Mais parler de belle voiture a propos de la xsara  ...c'est bien la premiere fois que j'entends ca !! Elle avait l'air d'avoir deja 10 ans quand elle est sortie avec son style de xantia qui aurait retricie de facon difforme au lavage ( la xantia etait consideree comme belle voiture par contre....).