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Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 1789127 fois)

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5505 le: 29 août 2012 à 10:10:30 »
Citation de: Harry le 29 août 2012 à 10:08:30
Ta 1ère idée me semble quand même plus raisonnable, une RS4 c'est quand même nettement plus pratique avec 3 enfants   8)  ;)

RS4 avec 3 enfants ... je doute  :-\ ... RS6, oui  ::)
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5506 le: 29 août 2012 à 10:22:00 »
Citation de: AoS le 29 août 2012 à 10:10:30
RS4 avec 3 enfants ... je doute  :-\ ... RS6, oui  ::)

Sinon, il y a maintenant le SQ5 : plus habitable que la RS4, moins encombrant que la RS6.........à croire qu'ils l'ont développé pour toi   ^-^
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5507 le: 29 août 2012 à 11:05:05 »
Audi proposera le Quattro électrique sur ses grandes berlines

Audi s’apprête à présenter une nouvelle génération de transmission intégrale utilisant un train arrière électrique. Ce système appelé e-Quattro sera présent sur les grandes berlines de la marque.

Transformer une auto à traction en quatre roues motrices grâce à l’implantation d’un train arrière électrique, cela vous rappelle certainement quelque chose : l’Hybrid4 de Peugeot Citroën. Audi y songe aussi depuis quelques temps comme le montre son prototype A5 e-Quattro, présenté il y a un an. Sur celui-ci, l’essieu arrière est entrainé par un moteur électrique de 81 chevaux, commandé de manière  indépendante par rapport aux roues avant.

Ce principe présente l’avantage de disposer une traction intégrale sans avoir recours à un arbre de transmission (avec à la clé un gain dans la flexibilité de l’agencement de la voiture), et il autorise une plus grande liberté dans la répartition du couple avant arrière.
Selon CarAnd Driver, Audi aurait décidé de passer à la production sur sa future plateforme de grandes berlines, la seconde génération de MLB sur les futures A4, A5, A6…. Les modèles compactes (A3 et A1) ainsi que les SUV garderaient une transmission mécanique.

cnetfrance.fr
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5508 le: 29 août 2012 à 11:07:10 »
P*****, c'est de l'espionnage industriel, ils z'ont piqués la technologie PSA  >:D
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5509 le: 29 août 2012 à 11:10:59 »
Citation de: Harry le 29 août 2012 à 10:22:00
Sinon, il y a maintenant le SQ5 : plus habitable que la RS4, moins encombrant que la RS6.........à croire qu'ils l'ont développé pour toi   ^-^

Mais en diesel  :'(
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5510 le: 29 août 2012 à 13:28:16 »
Chanter ou conduire, il faudrait peut-être choisir

Par Yves Miserey - le 27/08/2012

Pousser la mélodie au volant perturbe la conduite autant que d'écouter de la musique dans son véhicule.
Il n'y a pas que l'alcool, la fatigue ou le fait de téléphoner qui augmentent les risques d'accident de la circulation. Écouter de la musique en conduisant perturbe aussi le comportement des automobilistes. Tout une série de tests effectués sur des simulateurs de conduite, plus réalistes que la conduite sur ordinateur, l'ont révélé au cours des dernières années. Des chercheurs de l'université Monash (Australie) ont récemment découvert que le fait de chanter au volant modifie aussi les habitudes de conduite («Accident Analysis and Prevention», en ligne).
Contrairement à ce que pourraient imaginer certains, l'impact de la musique sur les conducteurs n'est pas principalement lié aux décibels susceptibles de masquer les bruits extérieurs (Klaxon, sirènes). Non, le danger est ailleurs, comme le soulignent Genevieve Hughes et son équipe. Le fait d'écouter de la musique ou de chanter accapare en effet une partie de l'attention de celui qui conduit au détriment de la route et de ses nombreux dangers. Au lieu de se focaliser sur la tâche principale, le cerveau est mobilisé et distrait par une tâche jugée secondaire mais nécessitant néanmoins un effort supplémentaire non négligeable.
Lors de plusieurs tests sur un simulateur de conduite, les 21 «cobayes» australiens se trouvaient sur autoroute et en milieu urbain. Les analyses ont montré qu'en écoutant de la musique ou en chantant (on leur a demandé pour la circonstance d'apprendre les paroles d'une chanson), leur comportement de con­duite est détérioré par rapport à une conduite sans autre bruit que le ronronnement du moteur.
Vitesse irrégulièreD'une part, ils ont tendance à rouler moins vite que la vitesse autorisée ou à avoir une vitesse très irrégulière, tantôt accélérant, tantôt ralentissant. «Sur autoroute, ce type de conduite est dangereux, car il ne permet pas de respecter les distances de sécurité entre les véhicules», souligne Christelle Pêcher, qui a travaillé dans ce secteur de recherche à l'univer­sité de Toulouse II-Le Mirail. Autre indice de perturbation significatif de l'écoute ou du chant, la trajectoire de route n'est pas rectiligne. Les cobayes naviguent à l'intérieur de leur voie et ils ont parfois même tendance à en sortir. Enfin, leur temps de réaction face à un obstacle inattendu est diminué.
Les chercheurs australiens ne crient pas à la catastrophe, mais ils invitent tous les amateurs de musique et de chanson à la prudence quand ils prennent le volant. L'écoute de la radio ou d'un CD à l'intérieur d'un véhicule est désormais une pratique généralisée. Une étude anglaise avait montré notamment que toutes les personnes ayant participé à un test de conduite écoutent la radio pendant près de 70 % de leur temps passé en voiture. Les premiers autoradios sont apparus dans les années 1930.
Genevieve Hughes et son équipe veulent maintenant savoir si les perturbations sont identiques selon les types de musique ou de chanson. Ce type de recherche avec simulateurs de conduite nécessite de traiter un nombre colossal de données. «Plusieurs paramètres dans le comportement des cobayes sont enregistrés toutes les 20 millisecondes», souligne Christelle Pêcher. Le laboratoire australien, l'un des meilleurs au monde dans le domaine, a utilisé un simulateur de conduite portable fabriqué par Eca-Faros, une PME française basée à Lannion, leader mondial dans le secteur ainsi que dans les simulateurs de vol.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5511 le: 29 août 2012 à 14:36:05 »
Mazda6 3ème génération

C’est en Russie à l’occasion du salon de l’auto de Moscou que la nouvelle berline Mazda6 de 3ème génération va faire sa première apparition publique dans sa version définitive avant son grand lancement international fin 2012.

Cette nouvelle Mazda6 cache sous sa nouvelle robe (Cx 0,26) une belle flopée de nouvelles technologies dont le i-Stop déjà vu (un stop&start rebaptisé) et la récupération d'énergie i-Eloop. Autre performance avec l'allègement d'une bonne cinquantaine de kilos de l'auto grâce à une nouvelle plateforme qui réussit également à être 30% plus rigide. L'empattement grandit (2,83m), les porte-à-faux se réduisent afin d'offrir plus d'espace aux occupants (largeur aux coudes, aux genoux et aux jambes en augmentation) tandis que l'ouverture du coffre est plus large (le volume reste à peu de chose près identique 483l). Toute une galerie d'aides à la conduite classiques fait partie de la dotation.

Au lancement en Russie qui ne connait pas le diesel, Mazda présente le moteur Skyactiv-g 2.0 essence de 150 ch et 210 Nm de couple qui ne réclamerait que 6,0l au 100 en boîte manuelle et 5,9l avec le i-stop et un tout nouveau bloc Skyactiv-g 2.5 équipé de la récupération d'énergie qui produit 192 ch et 256 Nm de couple à 3250 tr/mn. Pour la France et plus généralement l'Europe de l'Ouest, d'autres motorisations seront proposées.

caradisiac.com




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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5512 le: 29 août 2012 à 15:06:34 »
C'est quoi un bloc essence avec récupération d'énergie?  ???
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5513 le: 29 août 2012 à 15:20:15 »
Citation de: AoS le 29 août 2012 à 15:06:34
C'est quoi un bloc essence avec récupération d'énergie?  ???

Il s'agit peut être du même principe que celui utilisé par BMW sous le label Efficient Dynamics : au freinage ou lorsque l'accélérateur est relâché, l'énergie cinétique est récupérée pour être stockée dans la batterie.
ça fait moins de boulot pour l'alternateur, donc une consommation en baisse.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5514 le: 29 août 2012 à 15:20:32 »
Citation de: AoS le 29 août 2012 à 15:06:34
C'est quoi un bloc essence avec récupération d'énergie?  ???

C'est l'i-Eloop évoqué en début d'article  ;)

http://www.leblogauto.com/2011/11/mazda-i-eloop-place-au-supercondensateur.html

Ca paraît prometteur !
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5515 le: 29 août 2012 à 15:38:17 »
L'exterieur comme l'interieur sont a l'instar du cx5 nettement moins reussi que le modele actuel je trouve !! A voir en live bien sur , mais en photo le vehicule semble d'un style general hesitant et plutot vieillot !
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5516 le: 29 août 2012 à 19:37:27 »
Citation de: eccureuil le 29 août 2012 à 11:07:10
P*****, c'est de l'espionnage industriel, ils z'ont piqués la technologie PSA  >:D

c'est surtout de la défaite industriel   :2funny: : ils font ça parcqu'ils sont incapable de coupler moteur electrique et moteur thermique sur la même chaine de traction sans faire trop d'a-coups et sans que ça coûte une fortune.

l'hybridation sauce PSA ça te bouffe une place folle, t'as un 4X4 QUANT ta batterie est remplie, et pas quant t'en as besoin, ça coute une blinde, et t'economise un peu de gazoil en ville. supäyr !
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5517 le: 29 août 2012 à 19:46:51 »
Pas mal l'analyse ....
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« Réponse #5518 le: 29 août 2012 à 21:35:21 »
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #5519 le: 29 août 2012 à 22:50:45 »
ça fait bizarre de voir des ingénieurs caucasiens et s'exprimant dans un anglais apparement parfait, vendre un produit censé etre japonais ???
ça me fait penser qu'il y as (au moins) UN roadster tesla sur valence et l'autre jour sans faire exprés je me suis garé juste a coté de sa borne de recharge, le machin etait branché, à l'extrémité d'un parking. les roues sont étroites mais sinon qu'est ce que ça ressemble à une élise.
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