ben la honda d'
occasion m'as couté à peine plus cher qu'une dacia neuve au GPL, avec des prétensionneurs de ceinture et la direction assisté. Et malheureusement ça reste des voitures assez loin des standard actuel au niveau de la sécurité passive.
A la conduite ça tient trés bien par terre, et la direction d'une dacia n'est ni moins préçise ni moins informative que le tout-venant, contrairement aux pipeaux qu'on nous vend dans la presse.
je consomme quasiment 2L de moins qu'avec la sandero de mon père, par exemple. avec 20 000 km/an ça fait une petite somme en fin d'année. même si l'assurance est évidement plus cher. Les gens de la concessions honda de valence sont carrément sympa et se mettent en quatre pour la clientèle, ça compte.
C'est super d'avoir un plus grand coffre ( logan ) mais si tu peut même pas replier la banquette pour mettre un vélo ou un carton, bof.
ha ouai, pis j vais te confier un secret, mais faut pas le repeter sinon mon dieu quel honte pour moi : si j'ai 30 seconde a perdre la dedans, je trouve une sandero toute conne beaucoup plus "belle" que mon insight, ou une jazz ou une civic.