Franchement je vous explique une mésaventure. Mon frère a acheté en 2005 une A6 à un peu près 70'000.- 2.4i 170ch. plus ou moins. En 3 ans de garantie constructeur, tout va plutôt bien, à part des petites bricoles par ci par là. en 2010 et après environ 70'000km la voiture ne démarre plus, le TDB ne s'illumine plus, bref plus rien ne fonctionne, à tel point que l'ouverture des portières enclenche une alarme. Hop on appelle le TCS qui vient dans le parking sous terrain Manor et là c'est la gabegie. Un vrai bordel pour faire monter la voiture sur le camion. Une fois ceci fait le camion est trop large pour sortir du parking. Bon ca raye mais on s'en fout de ca. La voiture est ramenée chez Audi. Là le problème serait la batterie. On change de batterie, ca fonctionne 3 semaines et hop de nouveau problème, le même, On change de colonne de direction, ca fonctionne 3 mois, hop de nouveau problème, On change quelques fusibles ca fonctionne 2 jours et de nouveau problème, on change de volant, et là ca refonctionne depuis 3 mois, éspérons que ca va se régler, parce qu'il y a eu en tout et pour tout près de 6'500.- dépensés pour une voiture. Alors bon la "deutsche qualität" je demande à voir, j'ai parlé avec des potes qui bossent chez Audi, BMW, Mercedes, bizarrement ils disent ne jamais acheter de "deutsche automobile" à méditer, ils roulent en 3 MPS, Abarth etc.. C'est bien beau de payer le luxe mais faut que ca fonctionne. Un cousin bosse chez Mazda (oui je connais quasi que des mécannos) là d'après lui ils manquent de boulot "sérieux" Ils ne font que des services ou quasi.