Il y a décidément beaucoup de frustrés de la couleur, par exemple la couleur bleue pour certain, n'est-ce pas harry?

C'est quand même dommage de se restreindre à trois tonalités de couleurs (somme toute très proches) alors que le spectre offre une variabilité très riche de couleurs.

Si on se restreint au blanc, gris et noir, pourquoi dans ce cas acheter des TV couleurs ou, tout simplement, pourquoi avoir la faculté de voir en couleur ?

Et puis pour moi, le noir, le blanc et le gris sont des non couleurs.

Eh oui, il y a aussi le goût de madame qui entre en ligne de compte et si en plus, elle est deuxième conductrice, il faut qu'elle se sente à l'aise en la conduisant.
Dur dur, la négociation, hein Poulou?

      Pour un bonobien, ce n'est jamais assez dur    et puis faut juste poser la question au bon moment :

"tu es d'accord pour mon choix ma chérie ?"

 "Oooooouuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiii, aaahhhhhh ooooouuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii"           

exactely mon cher !

+ 1 des bonobiens d'expérience

Je ne sais pas ce qu'il en est des autres modèles que l'Accord, mais puisque je m'y suis intéressé avant de décider d'opter pour une Sub, c'est vrai que j'ai été surpris du tout petit nombre de teintes proposées.

A tiens je n'avais pas vu...il est vrai que l'exemple de la Tourer 2.4 disponible en Allemagne en BVM et BVA contre seulement BVA chez nous révèle que nous ne sommes pas tous traités à la même enseigne.

Chez Alfa par exemple de plus nombreuses teintes pour la 159 dont une brun-beige qui aurait pu me faire quitter le gris....par contre ils ont toujours des problèmes d'aspect de peinture semble t-il...

Sinon à défaut d'une belle référence de peinture originale je suis un adepte du gris, entre clair et anthracite.
En vue d'une revente il vaut d'ailleurs mieux avoir du gris ou du noir.
 

Marrant de toujours lire ces pseudos arguments pour la revente. Et j'ai aussi plus l'impression parfois que ceux qui decident de la palette de couleur le font en fonction de leur gouts perso plutot que de reel arguments objectifs. Bien sur il y a toujours une majorite de gris par exemple, mais a partir du moment ou l'usine de production est equipee pour peinture une douzaine de couleurs differentes c'est pas parce que seul 3% d'acheteur prendront du rouge que ca va couter plus cher a l'importateur de la proposer ( ah il faut prevoir plus de place sur le prospectus) .
Quand a la revente...ben si 90 d'acheteurs neuf se decident pour du gris/noir/blanc et 10% pour des teintes "originales" ben a mon avis en occasion il y aura de forte chance que 90% d'acheteur predront du gris/noir/blanc et 10 autres choses. Bref a l'heure d'internet et des ventes nationales je ne pesne pas qu'avori une accord rouge soit un defaut pour la revente.

essayes de revendre une BMW jaune canari....

Sans aller jusqu'au jaune canari ou rose, il y a quand même moyen de proposer autre chose que du noir ou du gris