non , moi , je crois en PSA
ne soyons pas pessimistes comme la plupart des Français
et ne crachons pas sur l'industrie
il vaudrait mieux que ça marche pour tout le monde

pour les emplois français, peut-être

pour les poumons français, il vaudrai mieux que plus personne ne vendent de diesel au français moyen qui fait 13 000 km/an, même pas a la sauce "hybride" ( avis personnel)

renault parle beaucoup des voitures electriques, mais perso j'en vois aucune sur la route, tout ça pour l'instant ce n'est que de la com' pour les marques françaises qui ne vendent que du bon vieux mazout bvm5 a toute les sauces, le reste en realité c'est anecdotique actuellement, alors que ça fait X années qu'on nous bassinnent avec ces trucs moderne du futur 

si le français moyen etait moins accroché a son mazout sacrée comme une moule à un rocher...Si PSA et renault mettaient vraiment en avant ( pour les vendre) et essayaient de rattraper leur retard sur l essence... avec des si...

Ce ne sont pas les français qui veulent à tout prix rouler en diesel, c'est la politique menée depuis des années qui a orientée bon gré mal gré les gens a acheter des diesel : taxation favorable au GO, lobbying écolo qui s'est focalisé sur les rejets de CO2 etc, etc......

les écolos ne sont pas complétement stupide, c'est le le lobbying des industriels , et peut etre des transporteurs routier, qui s'est focalisé sur les rejets de CO2, parcqu'ils fallait bien etre assuré de rentabiliser les investissements énorme que ces constructeurs ont fait dés la fin des années 80 pour développer les turbo-diesel sur la voiture de monsieur tout le monde.

l ecologie ce n'est pas un partie politique, ce n'est pas un lobby, c est une idéologie.

si le français moyen etait moins accroché a son mazout sacrée comme une moule à un rocher...

Encore une fois : enlève la taxe CO2 qui condamne quasiment tous les moteurs essence; enlève l'avantage fiscal appliqué au GO, ce qui va automatiquement rendre le litre de SP95 moins cher que le litre de GO..........et je suis certain que le français va rapidement trouver un intérêt au moteur essence   

Le français, comme tous les autres, va là où son portefeuille le guide.

Oups, Harry, tu a été plus rapide que moi.... pauvre petit scarabé que je suis 

Ou Lexus... ou BM avec ses X6 et X5 hybrides... ou Porsche avec son Cayenne Hybride 

 
c'est ça le blème
mais le Q5 hybride n'est pas donné du tout et pas beaucoup moins vorace

au lieu d'etre un bon gros pigeon, si il se donnait la peine de compter par lui-même ce que lui coute réellement sa voiture sur le long terme ( là je parle pas de ceux qui achètent un diesel neuf pour le revendre au bout de 2/3 ans, eux ils ont raison économiquement, c'est clair et net ) il n'y aurai rien à lui prouver du tout

Tu oublies l'argumentaire du vendeur 

il y a qu'a voir les difficultés de se ravitailler en GPL
si vraiment l'état Français en l’occurrence avait voulu , il s'en serait vendu beaucoup plus comme en Hollande par ex
mais , non , ils laissent pourrir
là , ils nous font le diesel hybride
pourquoi ?
par ce que Ps et renault sont à donf là dedans (diesel)
on attendra l'hybride essence si on veut un 3008 : donc
ou bien , un restera Honda et ou toyota

poulou, peux-tu mettre en bon français ou expliquer les 2 dernières lignes pour qu'on les comprenne ? merci d'avance