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Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 1790796 fois)

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3585 le: 20 février 2011 à 10:25:11 »
BMW : tous les futurs moteurs quatre cylindres seront suralimentés par turbo

La suralimentation s'est imposée comme un technique incontournable en ces temps où le downsizing est devenu très répandu en matière de motorisations. Chez BMW, on l'a bien compris : tous les futurs blocs quatre cylindres seront suralimentés par turbocompresseur.

Dans un futur proche, BMW n'utilisera donc que des blocs quatre cylindres turbo pour les moteurs dont la puissance sera inférieure ou égale à 245 chevaux. Au delà de ce chiffre, le constructeur allemand fera appel aux nouvelles générations de son six cylindres en ligne.

Ces futurs quatre cylindres turbo seront tous basés sur le nouveau bloc 2,0 litres en aluminium, avec des variations sur la cartographie électronique et sur le système de suralimentation. Le plus puissant de tous ces quatre cylindres turbo fera prochainement ses débuts sur le SUV X1 ( 245 chevaux, 7,9 litres, 183 g/km ), et toute les autres versions feront leur apparition en même temps que la prochaine Serie 3.


caradisiac.com
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3586 le: 20 février 2011 à 10:29:41 »
Le 4motion des dernières VW, il a évolué vers du Haldex 4, ou c'est toujours la même daube qu'avant ?

Leur système a évolué  ;)
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phil

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3587 le: 20 février 2011 à 10:38:29 »
Mais ca vaux toujours pas le systeme mecanique simple de subaru ca c'est evident quoi qu'en disent les marketeux de vw...

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3588 le: 20 février 2011 à 10:44:35 »
Mais ca vaux toujours pas le systeme mecanique simple de subaru ca c'est evident quoi qu'en disent les marketeux de vw...

Tout à fait d'accord.
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phil

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3589 le: 20 février 2011 à 10:48:59 »
Effet des normes européennes sur les emissions pour les moteurs essence => Downsizing, suralimentation, injection directe essence.
On va voir la même chose chez les autres constructeurs ...

Oui avec la fiabilite en baisse qui va avec..Et pour les emissions l'injection directe reste moins bonne que l'indirecte , sauf pour le co2 ( bref encore du pipo marketing).
Quand j'entend que toyo devrait mettre un moteur turbo sur la prius...pas sur que l'ensemble reste aussi fiable que maintenant!

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3590 le: 20 février 2011 à 10:51:18 »
Effet des normes européennes sur les emissions pour les moteurs essence => Downsizing, suralimentation, injection directe essence.
On va voir la même chose chez les autres constructeurs ...

C'est la mort des "beaux" moteurs.........un 3.0 6 cylindres de 240 ch c'est quand même autre chose qu'un 2.0 turbo de même puissance.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3591 le: 20 février 2011 à 11:09:03 »
C'est la mort des "beaux" moteurs.........un 3.0 6 cylindres de 240 ch c'est quand même autre chose qu'un 2.0 turbo de même puissance.
un des + beau moteur qui existait était le V6 alfa Roméo mis aux oubliettes à cause de ces foutues normes
ceux qui l'ont , jouissent de son onctuosité à tous les régimes et du son qu'il émet
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3592 le: 20 février 2011 à 11:10:36 »
Oui mais c'est "vade retro satanas" au niveau émissions, pas de chance pour les amateurs de beaux moteurs ...

Pourtant, certains s'en sortent très bien : chez BMW le cycle mixte de la 330i est a 7,2 litres et 173 gr de CO2  :)
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3593 le: 20 février 2011 à 12:13:49 »
Leur système a évolué  ;)

Mais j'ai lu sur Wikipedia que Saab avait un accès exclusif au système Haldex 4 (et à l'appellation XWD) pour quelques années  ???

A vérifier donc ... en tout cas, Volkswagen communique peu sur les spécificités techniques de son 4Motion Haldex  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3594 le: 20 février 2011 à 12:26:27 »
Mais j'ai lu sur Wikipedia que Saab avait un accès exclusif au système Haldex 4 (et à l'appellation XWD) pour quelques années  ???

Pour 1 an, je crois. En tous cas, sur la 9.3 XWD, c'est assez convaincant.
Est-ce que le Xdrive de BMW est différent ?
Le 4motion de VW ne m'a jamais convaincu, à part pour le comportement sur piste sableuse des combi 4x4 d'afrique du sud. Mais question tenue de route...
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« Réponse #3595 le: 20 février 2011 à 16:44:52 »
Est-ce que le Xdrive de BMW est différent ?

Je pense oui ... il y avait un reportage sur le Xdrive sur Turbo aujourd'hui. Je n'ai pas eu le temps de le voir mais je pense qu'il sera en ligne d'ici quelques heures/jours.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3596 le: 20 février 2011 à 17:38:31 »
fais péter le lien si tu trouves....
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« Réponse #3597 le: 22 février 2011 à 13:51:49 »
Volvo V60 is the world’s first diesel plug-in hybrid

Diesel loving Europe hasn’t embraced the hybrid car in a big way, not when modern oil burners are as frugal without the aid of batteries. So how about a plug-in diesel hybrid? Wouldn’t that be the ultimate in performance (in EV terms) and efficiency? Meet Volvo’s V60 diesel plug-in hybrid, a world’s first that will debut in Geneva.

The fruit of co-operation between Volvo Cars and Swedish energy supplier Vattenfall, this production-ready V60 combines the best qualities of electric and diesel power. It will hit the market in 2012. Headline figures include a fully electric range of up to 50 km, C02 emissions averaging at just 49 g/km (current small car benchmark is around 100 g/km) and a combined output of 215 + 70 horsepower, 440 + 200 Nm of torque and 0-100 km/h in just 6.9 seconds

The front wheels of the V60 will be driven by a five-cylinder 2.4-litre D5 engine with 215 hp/440 Nm, while the rear axle features ERAD (Electric Rear Axle Drive, an electric motor) with 70 hp/200 Nm. ERAD is powered by a 12 kWh lithium-ion battery pack. The car features a six-speed automatic gearbox.

The plug-in hybrid can be charged via a regular household electricity socket at home or elsewhere. A full 10A charge takes 4.5 hours. The time is shortened to 3 hours with 16A, while a charge in a 6A socket takes 7.5 hours.

The driver chooses the preferred driving mode via buttons on the instrument panel: Pure, Hybrid and Power. In Pure the V60 runs only on its electric motor as much as possible. Hybrid is the default mode when the car is started. The engine and electric motor interact to provide the best balance between required performance and low emissions.

In the EU combined cycle, this car is rated at 53.1 km/l and the range is nearly 1,200 km. Volvo says that fuel cost will be one third of a normal V60. In Power mode, both engine and motor go all out for the best acceleration.

Using the car setup menu, the driver can key in the planned route’s distance (short, medium or long). The control system calculates the balance between diesel and electric power to obtain the lowest possible CO2 emissions for the given distance. The driver can also switch off hybrid functions to save battery juice for later use, a full city route for instance






Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #3599 le: 23 février 2011 à 15:00:56 »
Une Allroad version Peugeot ?  ::) => Peugeot 508 SW Outdoor
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