Le soir du désastre,j'enquille vers 15h sur l'A3 en direction de paris(dans l'autre sens çà roulait bien),vers 17h tout était déjà bloqué par les camions qui n'arrivaient plus à avancer,mais aussi par des automobilistes en panne de batterie:avec les phares ,les essuies glaces,le chauffage,tout çà au ralenti à l'arrêt pendant 3/4 d'heures.
Au sol,c'était une croute de neige tassée(voire gelée) avec de la soupe dessus
A ce moment là,je me suis vu passer la nuit dans la voiture avec les messages de Bison Futé faisant état d'une circulation "impossible" en RP(première fois que j'entendais çà!)et confirmé par le Tomtom qu m'affichait +de 1000km de ralentissements et bouchons+la couleur rouge braise de la carte,mais il y avait apparemment l'A86 fluide(en vert donc)je me suis dit,il déconne et je l'ai éteint,il ne me servait de toute façon plus à rien .
L'averse de neige s'est arrêtée vers 18h,la nuit tombant et sa promesse de verglas,je me suis dit,c'est cuit...
Apres donc 3 heures passé dans ce capharnaüm et un arrêt pipi dans la neige profonde,j'atteins tant bien que mal l'échangeur de Bondy afin de pouvoir prendre l'A86 direction Creteil,un tronçon qui est un haut lieu de l'embouteillage en temps ordinaire,je m'engage sur la bretelle sans illusion(pas le choix de toute façon,l'A3 était coupée à Romainville a cause des camions bloqués dans la grimpette).
Et là miracle:çà se met à rouler très doucement au début,mais on ne s'arrête plus,puis comme par magie après 500m,ça devient fluide, comme un Samedi matin,la route n'est plus enneigée(c'est de la soupe)apparemment le salage avait été efficace et la fluidité du trafic avait fait fondre la neige.
C'etait le miracle de l'A86,je m'estime heureux car certains de mes collegues ont mis + de 10h pour faire 10km,certains ont renoncés,et sont revenus dormir au boulot.