Euh, cela dit, je ne connais pas l'auteur de cet article, mais je suis plutôt du même avis que lui.
En gros, les constructeurs français cherchent à nous faire prendre des vessies pour des lanternes à travers leur com marketing.
- La Peugeot Ion européenne...
- La C-Zéro le véhicule électrique déjà commercialisé... Ah bon ?
- Le Kangoo électrique sera vendu au même prix que le Kangoo thermique... enfin mis à part un "détail" omis par Carlos Ghosn dans sa com : bonus de 5000 euros déduit, et hors batterie qui fait l'objet d'un contrat de location à part.
Pour le reste, c'est plus sur des questions techniques qui sont en dehors de mes connaissances.
Donc je ne me prononcerai pas. Mais il est clair que ces constructeurs omettent un certain nombre d'éléments objectifs dans leur communication.
ça s'appelle du mensonge par omission.

Cela démontre encore une fois que la "com marketing"a de moins en moins à voir avec de la publicité et a de plus en plus en commun avec de la propagande.

Oui c'est vrai mais plus que frequent ! Une toyota avensis par exemple est faite en europe par le centre de developpement europeen de toyo. Pourtant on parle toujours de voiture japonnaise....C'est donc pas vraiment exacte non plus , tout comme pour la honda civic 5p ( bien que la c'est honda japon qui fait le gros du developpement encore).
Une vw fox est entierement faite au bresil ( etude, developpement et fab) et pourtant on en parle comme d'une voiture allemande.
La c zero est effectivement deja commercialisee puisque on peut la commander chez le CC citroen du coin. Quelle autre voiture electrique offre ca ?
Quand au prix du kangoo, oui c'est de la mauvaise com , mais la encore quand on lit les pubs actuelle sur tel model a 14990 euros alors que son prix catalogue est a 19990 mais que le constructeur tiens compte de la remise ,reprise et bonus c'est la encore pareil non?

Pas tout à fait d'accord car PSA prend vraiment l'automobiliste lambda pour un blaireau en lui laissant entendre que la Ion est européenne alors qu'il s'agit d'une Mitsubishi conçue, développée et fabriquée par Mitsubishi et badgée Peugeot (et Citroën) par Mitsubishi !

Honda n'a jamais caché que le Civic 5 portes a été spécifiquement développée pour le marché européen et qu'elle est fabriquée dans son usine britannique. En tous cas, il n'a jamais communiqué en affirmant que c'est une voiture japonaise.

Tout comme Toyota a largement communiqué sur son centre de développement européen et n'a jamais chercher à induire le consommateur en erreur en affirmant que l'Avensis était construite au Japon. Au contraire, il communique largement sur l'aspect européen de certains de ses modèles vendus en Europe.

Pour la C-zéro ça s'appelle de la pré-commande puisque la voiture n'est toujours pas distribuée. Là encore, PSA joue sur les mots pour laisser croire à l'automobiliste lambda qu'ils sont les 1ers à proposer une voiture électrique nouvelle génération. Il me semble qu'on peut également passer pré-commande de la Leaf de Nissan et de la Renault Fluence...

Enfin pour l'histoire de déduire d'emblée la remise gouvernementale, c'est en effet une astuce marketing utilisée par bon nombre de constructeurs, je te l'accorde...

Toutefois, là où Renault trompe le public c'est qu'il omet de mentionner dans sa com qu'au prix de la voiture, il faut ajouter le coût de la location des batteries, la voiture étant vendue sans (un peu comme si on vendait une voiture thermique sans son réservoir), et que le client devient alors captif d'un système de forfait de location incontournable !!!

On frôle donc la désinformation et la manipulation. Et c'est plutôt regrettable et détestable.

Le terme micro hybride est utilise depuis pas mal de temps pas mercedes et smart en fait.

On frôle donc la désinformation et la manipulation. Et c'est plutôt regrettable et détestable.

Travailleurs, travailleuses. On vous ment, on vous spolie !

Esperont qu'elle puisse tracter elle...mais connaissant les japs ca va encore pas etre possible...

La prochaine Saab 9-3 aurait droit à une version hybride 4x4 avec des moteurs électriques sur les roues arrières ... comme la 3008. 
Ce n'est pas Lexus qui a inauguré ce type de transmission sur le RX 

http://www.cartech.fr/news/saab-9-3-hybride-integrale-39755300.htm

Exact, y'en a un qui venait à l'école pour récupérer des enfants quand j'y allais pour les miens. Il passait en tout électrique. Impressionnant de voir un RX 400h passer avec comme seul bruit, celui de roulement des pneus. 

Y aura avant ( enfin je le souhaite pas pour honda ) le rav4 4 h..