Sur une sportive, les freins c'est accessoire 

Pour le sport faudra attendre la version THP 200 ch....

Va falloir se dépêcher pour en avoir un sans cet abominable FAP !

Si tu roules dans les conditions pour lesquels un diesel est fait (càd pas une succession de petits trajets urbain), les FAP fonctionnent correctement et permettent quand même de limiter la quantité de merde rejetée dans l'atmosphère.

un moteur essance aussi    du moins les (micro)particules et autres merdouilles du même type  

Certes ... mais si c'est pour acheter du diesel, autant qu'il y ait un FAP quand même, du moins pour la santé de ses congénères.

Dacia Duster : la publicité dénoncée par les écologistes
Suite à la plainte déposée par l'association Agir pour l'Environnement, Renault-Dacia va devoir modifier sa publicité pour le Duster. Il faut tout de même préciser que 3 des 9 modèles Diesel du Duster ne sont pas équipés d'un filtre à particules. Un défaut qui entraînera la fin de leur commercialisation en janvier 2011 avec l'entrée en vigueur de la norme Euro5.
turbo.fr

Ces normes évitent aussi de poser le problème de carburant type diesel non basé sur les hydrocarbures et dont les rejets seraient différents. Le Fap est une solution coûteuse et pas suffisante. Droopy a raison; cela rend la pollution plus insidieuse encore ! Ras le bol des contrevérités ou demi-vérités qui ne servent qu'à ménager des intérêts industriels ...

Non pas tout fait quand meme, il y a bien une reaction chimique dut au fap qui transforme une grosse partie des particules en composés inertes ( CO, CO2, N O2 etc) ou moins ( NOx essentiellement et tous les derivés benzeniques du gasoil) inertes mais nettement moins encombrantes pour la nature a tout le moins. L'homme de toute facon est condamné( l'occidental pollué d'une maniere ou d'une autre de toute facon a l'heure actuelle) donc on s'en fou un peu , mais ce serait bien que la nature survive!!.

merci pour moi    et mes enfants 

Il reste effectivement quand meme une partie qui ressort plus finement et donc est potentiellement plus dangereuse pour l'humain. Avec du gasoil de tres haute qualite c'est mieux remarque mais a la base c'est les plus de 500 molecules qui composent le gasoil qui sont le probleme. L'essence etant plus raffinee en quelque sorte a la source ne presente pas ces inconvenient meme si il faut le noter les moteurs essence a injection directe produisent aussi des particules ( mais la nature de celle-ci les rend moins nocives).

PS: toute l'activite industrielle ainsi que la production d'energie/chauffage et aussi toutes les activites militaires sont nettement plus polluante dans les fait que le transport routier!!

En zone urbaine dense ( grande ville quoi) c'est exact. Encore qu'il suffit parfois d'une activite tres polluante ( chimie lourde, raffinage , incineration , base militaire ou aeroport) pourque certaine zone campagnarde subisse une forte pollution aussi. A l'inverse certaines villes suisse par exemple ( peu de diesel ou d'industrie polluante) reste assez "propre"!