Et le bruit du moteur            cela doit sonner comme un moteur de chalutier 

Pas besoin de radio avec ces moteurs 
Vu le couple, ça se conduit comme un diesel, on a rarement besoin d'aller au-delà des 3000 tours.

On reporte le problème du CO2 sur les automobilistes car ce sont des vaches à lait... 

Ce n'est pas l'automobile qui est le plus responsable de ces rejets de gaz à effet de serre. Même les vaches rejettent plus de CO2 que les autos alors pourquoi l'automobile ? Parce que les propriétaires sont des vaches à lait... 

Hummer > sans repreneur, la division de GM ferme ses portes pour de bon
(...) "J'en ai pleuré à chaudes larmes", a déclaré l'un des agents de la marque au Texas à nos confrères du quotidien américain Automotive News. Cet arrêt de Hummer précipite le départ à la retraite de son patron nommé en 2008, Jim Taylor qui ne sera pas parvenu à courtiser un autre repreneur valable.
automobile.challenges.fr

Franchement, c'est plutôt une sage décision . À quoi servaient donc ces voitures dérivées d'un engin militaire sur les routes ? À franchir avec succès les nids de poule ? Gros, large, m'as-tu-vu, d'un aérodynamisme incomparable  (à faire pâlir le regretté Reginald Mitchell ! ), laid, d'une habitabilité ridicule par rapport à la taille, d'un appétit garguantesque etc... bref, un véritable épouvantail à talibans écolos qui se justifient de l'existence de telle aberrations pour déblatérer n'importe-quoi sur tout véhicule à 4 roues motrices !

Une jeep grand cherokee fait aussi l'affaire non?

À quoi servaient donc ces voitures dérivées d'un engin militaire sur les routes ?

a rendre les SUV plus acceptables ?

l'autre jour je regardais un Kangoo à coté de mon CR V...il était vraiment plus haut que le  CRV

Moi, j'aime pas le kangoo !

Sinon les Hummer étaient très solides ... et ils avaient un vrai chassis échelle  ... 

Spritmonitor:
CRV diesel: moyenne 7.48 l / 100
Kangoo diesel: moyenne 6.22 l / 100

Pas d'autres questions ?

Est-ce la moyenne des Kangoo 4x4?