Là ils n'ont pas su anticipé et se sont fait couper l'herbe sous les pieds pas BM
Ils n'ont pas eu de chance avec Rover! Ils construisaient leurs activités européennes et BMW à tout raflé...et fini en échec!
Plus de réussite avec la marque Mini du groupe mais avec un départ de zéro.
Quand à Mitsubishi c'est la première banque japonaise, celui qui fait une grande partie des structures composites de Boeing, des éléments forgés impressionnant de centrales nucléaires! Mais plus le goût de l'automobile (déjà racheté par Daimler Chrysler, Daimler toujours aussi costaud avec des parts dans Rono et Chrysler parti bêtement dans les mains de Fiat).
Bravo à Ghosn de s'acheter de la technologie, électrique et PHEV! Bon maintenant c'est plateforme commune et DcI pour tous mais peut-être encore plus d'électrique et de PHEV, c'est bien! Et de 4x4 pur et dur. Loin le temps de la RNUR (Régie Nationale des Usines Renault)!
Le pire, il gagnait 15 millions d'€ m/an on parle de 20m€/an maintenant. Qu'est ce qu'il fout de ce pognon?