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C'est vrai que la 9.3 est moins originale que la 900.Il me semblait que la 900 n'était pas toujours très rigoureuse (train avant, comportement....) ce qui ne semble plus être le cas de la 9.3.C'est peut-être pour ça que tu trouvais la 900 attachante, nadar ?
edit. Je viens de relire ton message: tu voulais dire que dans la 9.3 actuelle, il y a les dessous de l'ancienne Vectra ? Alors on est bien d'accord (j'avais dans un premier temps compris que la 9.3 "ancienne" utilisait la plateforme de la Vectra...)
Ben quoi ? Pour un VH à tout faire pour un indépendant, pas trop cher et pratique, ce VH n'est pas mal
Il faut voir s'il satisfait à la nouvelle norme "utilitaire léger" en Belgique. Si c'est le cas, en gros, plus de taxes à payer, et déductibilité fiscale totale. Ca fait réfléchir, non ? En fait, l'absence de taxe me pousserait plutôt vers un gros cube US monté au GPL, mais ils sont vraiment trop énormes. Au Brésil, on voit bcp de petits pickups bien sympas. Avouez que pour transporter des planches de surf, ça le fait !
Je lorgnais aussi vers le Ford F-150, mais c'est vraiment trop gros...
... et le coup à la conscience écolo...