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C'est difficile mais personne ne croyait au retour de Maserati.Après attaque le premium allemande de front faut être fort. Jaguar et Alfa Roméo sont à suivre...Jaguar a fait un bon show à la Défense (92) pour draguer les flottes d'entreprises et éventuellement d'autres clients potentiels car le challenge est là!
L'une des raisons du retour de Maserati c'est que ce genre de voiture s'adresse aux gens TRES riches, et que chez ces gens-là plus c'est cher mieux c'est. Dans la Silicon Valley, mieux vaut s'afficher en Maserati qu'en Ferrari car ce sont des voitures encore plus chères. Ainsi va la vie ...
C'est vrai qu'il y a du boulot ... Lexus a plutôt bien réussi (en Amérique du Nord du moins) à contrer les Allemands, mais avec :- la puissance et les moyens de Toyota derrière - avec une finition et une qualité perçue largement au niveau de ces Allemandes- avec des prix agressifs - avec une fiabilité meilleure que celle des AllemandesDesquels de ces 4 atouts va disposer Alfa ? Je crains que la réponse soit cruelle
Quand on est amateur de Maserati ou d'Alfa Roméo, s'intéresse t'on vraiment à des Audi ou des Mercedes ? .......peut-être que je me trompe, mais j'ai tendance à penser qu'il ne s'agit tout simplement pas de la même clientèle.