Aux US, où ils vendent une version civile, elle se vend comme des petits pais 

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La ont comprend pourquoi il y a des elargisseurs d'aile et hier j'ai reçu de l'appli totoplus il y avais aussi un modele chéroquee orange du plus bel effet

Grand Cherokee Trailhawk II 

Love un VRAI 4x4 

Toyota fait ça si on possède l'option Touch & Go plus, sauf que la garantie en France est de 3 ans et que les mises à jour gratuites sont limitées à 3 ans également ... mais il y en a 2 fois par an par contre, et surtout, on les fait soi-même ...

Sur le CR-V les màj étaient gratuites aussi ... en étant un peu bidouilleur 

Bonjour,
Ils feraient une mise à jour a un prix raisonnable, ils auraient jn peu plus de clients,  surtout vu la qualité du gps alpine de mon insight, je ne vais pas depenser autant pour si peu de service. J'utilise depuis pas mal de temps un gps sur mobile ou tablette, par exemple navfree sur android. Je l'utilise en plus en voiture de location meme a l'etranger. Il serait temps qu'ils s' adaptent a leur marche, les tablettes connectees dans les voitures arrivent. C'est moins cher avec plus de possibilites.

Rappel d’ampleur chez Hyundai et Kia

Et non, il n’y a pas que Toyota à devoir passer par la case des rappels d’ampleur. Si déjà il y a quelques années Hyundai et Kia avaient du procéder au rappel de plusieurs centaines de milliers d’autos, c’est de nouveau un souci identique qui pousse aujourd’hui le groupe coréen à annoncer un nouveau rappel. Et celui-ci se révèle bien plus conséquent…

 

C’est en effet la bagatelle de 1,9 million d’unités qui vont être rappelées par Hyundai et Kia comme viennent de le confirmer les deux constructeurs et la NHTSA. Ce rappel volontairement orchestré par le groupe coréen ne ferait pas suite à d’éventuels incidents, accidents et blessés. Il englobe des modèles écoulés sur les marchés américain et canadien.

Quid du problème ? Il est question d’un problème déjà rencontré par le groupe dans le passé. Ainsi, ce sont des problèmes d’airbags, de désactivation du système électronique de pilotage et de feux de freins qui touchent douze modèles du groupe.

Tous les propriétaires concernés vont être alertés, les véhicules vérifiés et les réparations prises en charge par le groupe. Ce rappel concerne plus d’un million de Hyundai et le reste chez Kia. Sont concrètement concernées les Sonata, Elantra, Genesis Coupé,  Tucson, Veracruz, Santa Fe (de 2007 à 2011) et Rondo, Sedona, Optima, Soul, Sportage, Sonata et Sorento (de 2007 à 2011). A voir si à terme ce rappel massif aura des conséquences en terme de ventes pour le groupe sur le large débouché nord-américain quand Hyundai et Kia viennent de marquer le pas aux USA.

Source : Hyundai, Kia et NHTSA.

Immatriculations Mars 2013 : La rechute !

 Ce mois de mars, 53.076 véhicules ont été immatriculés en Belgique. Un résultat en forte baisse (11,41 %) face à l’année précédente (déjà elle-même en chute). Au cumul du premier trimestre, le constat est toutefois neutre, avec une progression minime de 0,54 %.

Les prévisions de la Febiac

La Febiac se montre très prudente à l’égard de 2013 et anticipe un statu quo par rapport à 2012. La dégringolade des ventes du mois de mars s’explique en partie, par le jour ouvrable de moins que comportait mars 2013 par rapport à mars 2012. Les autres secteurs accusent de lourdes pertes dont notamment, les véhicules lourds et les porteurs (-50,93 % pour cette dernière catégorie !).

Les résultats par marque

Sur un mois qui accuse un recul de 11 %, VW baisse de 7 %. Le géant allemand fait donc « moins pire » que les autres et se positionne en tête des constructeurs. Derrière, on retrouve le quatuor habituel, composé dans l’ordre de Renault, Peugeot, Citroën et Opel. Quant à BMW, après les ventes explosives du début de cette année, le soufflé retombe : le Munichois accuse un recul de 20 %, mais se situe au sixième rang, devant son rival Audi.

Les top !

Parmi les excellentes progressions, signalons Seat (+ 100 % !) qui doit beaucoup à la Leon, Honda (+25 %) redevable à sa Civic et Nissan (+19 %).

Les flop !

Forcément, à inspecter les indices de progression, on constate une dégringolade générale. Ford accuse fortement le coup (- 39 %), de même que Porsche (- 54%) et Alfa Romeo (- 48 %)…