Finalement, sa ligne générale n'est presque pas modifiée, on dirait un restylage. Pourtant je pense qu'il s'agit d'un nouveau châssis. Phil peut confirmer ?

la safrane était hyper confortable et silencieuse
bon , c'était un bateau

la biturbo 4x4 ; c'était pas top

+1 : je ne pensais pas à la Safrane, et c'était presque une belle voiture selon moi ...

+1

En fait, les Renault de cette époque étaient toutes assez réussies... Renault 21 (5 portes), Renault 19, la première génération de Renault Clio aussi

J'ai eu une 21 berline (ma seule Renault d'ailleurs) : réussie sans doute, mais de là à la qualifier de belle voiture, faut pas pousser mémé dans les orties !
La 25 était à peine mieux question style (plus élancée disons)

Si tu intègres Alpine dans la gamme Renault, je pense qu'il est évident qu'il y a eu de belles Renault....
Et si tu replaces dans le contexte la 15 avait une gueule (la fuego reprenait honorablement le flambeau esthétiquement)....la 1ère R5 une bonne bouille, la R30 c'était pas moche

Non, j'avais bien pensé à Alpine mais ne l'intégrais pas comme "Renault".
La Fuego je te l'accorde éventuellement, mais la R30 était d'une banalité  ... Sa concurrente 604 avait tout de même plus d'allure ... C'est entre autres à elle que je pensais quand je me disais que Renault ne cherchait pas spécialement à faire de belles voitures, mais des voitures "pratiques".

Les gouts et le couleurs...Moi j'adorais la R14 et la fuego était un bijou de style ( mais base archaïque). La R25 était la plus belle des grosses berlines de l'époque avec la saab 9000 ou la rover 800 ou l'alfa 164.
La twingo 1 était même un modèle de design ,même si largement pompé sur la Honda Today . Et l'espace 3 un des plus beau gros monospace .

Tiens au fait, en marchant j'ai repensé à nos échanges et je me posais la question des "belles voitures".

- Renault a-t-il un jour produit une belle voiture ? Je n'ai pas réussi à en trouver une dans mes souvenirs ...

Les Floride et Caravelle en coupé et cabriolet étaient réussies je trouve.

Les Floride et Caravelle en coupé et cabriolet étaient réussies je trouve.

  Là tu parles d'une époque où peut d'entre nous étaient né ou conduisaient 

Mise à part ça, c'est vrai qu'elles étaient jolies ces deux là 

Tiens au fait, en marchant j'ai repensé à nos échanges et je me posais la question des "belles voitures".

- Renault a-t-il un jour produit une belle voiture ? Je n'ai pas réussi à en trouver une dans mes souvenirs ...

- Ai-je déjà possédé une belle voiture ? Ma réponse (toute personnelle bien sûr) est oui (305 ... mais faut la replacer dans le contexte de l'époque, aujourd'hui elle est relativement moche, Vectra 2 ... là aussi elle est passée de mode mais à l'époque elle avait du style). Possible que l'Auris 2 soit aussi une belle voiture (en tout cas vue de l'extérieur  ).

- Le Tourer est-il, blague à part, une belle voiture ? Assurément si on le voit de face, à la limite de 3/4 avant. Bref, je trouve la berline plutôt belle.

La berlinette Alpine A110 :

J'aimais bien l' Avantime...

Toi, tu sors ! 

Les gouts et le couleurs...Moi j'adorais la R14 et la fuego était un bijou de style ( mais base archaïque). La R25 était la plus belle des grosses berlines de l'époque avec la saab 9000 ou la rover 800 ou l'alfa 164.
La twingo 1 était même un modèle de design ,même si largement pompé sur la Honda Today . Et l'espace 3 un des plus beau gros monospace .

Une Twingo !! 

On parlait de "belles voitures", pas de modèles de design !