Y a pas de volant bimasse sur les thp..Et le soucis de distribution "baladeuse" a été reglé ( mais parfaitement inadmissible de la part de psa/bmw ...).

Edit : désolé me suis trompé c'est juste la 508 qui a droit a un THP modifie pour l'instant ( nouveau montage du systeme de distribution apparement mais qui coute cher en fabrication...). A noter que ce soucis de chaine de distribution semble toucher pas mal de moteur bmw aussi.
Bref des moteurs fait pour durer 3 ans quoi , le temps que les clients "pro" de bmw achetent une nouvelle voiture...

ça y est......t'es devant le bon de commande, le crayon à la main et tu te demandes si tu fais bien ??! 

C'est pas juste le tsi 3 cyl ? celui-ci etant plutot vibrant ca pourrait expliquer cela. Je vous dis pas d'ailleurs ce que le tdi 3 cyl vibre lui.....

A priori les 1.8 TSI et 2.0 TSI ont aussi des volants bi-masse.

Les contraintes du volant bi-masse sur les moteurs essence doivent quand même être moindre. Le 1.8 TFSI ne fait "que" 250 Nm et le 2.0 TFSI en fait 280.

Dis-donc, t'en pose de ces questions, toi !!  ...........