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Lio66 · « **Réponse #3105 le:** 12 novembre 2010 à 19:28:41 »

Citation de: Droopy le 12 novembre 2010 à 18:29:51

Special pour Nadar

The Defender 110 is powered by a 2.4-litre commonrail turbodiesel with 122 hp and 360 Nm of torque. This four-cylinder “Puma” engine from Ford is more modern than the Td5 engine it replaces and is 30% quieter. The gearbox is a six-speed manual with an anti-stall system.

Tu n'as pas le même avec un essence (pour notre nadar

)

Droopy · « **Réponse #3106 le:** 12 novembre 2010 à 19:44:53 »

Citation de: Lio66 le 12 novembre 2010 à 19:28:41

Tu n'as pas le même avec un essence (pour notre nadar )

Faut qu'il aille voir en Malaysie (d'ou viens le modèle)

desab · « **Réponse #3107 le:** 12 novembre 2010 à 22:22:37 »

L'intérieur a l'air spacieux et raffiné. Quelle classe ! Quel design! Il y a au moins 5 places. Pour amener les enfants à l'école, ça doit être top. Manque plus qu'une bâche pour avoir un coffre géant. Bien sûr le CX ne sera pas ce qui se fait de mieux, mais on ne peut pas tout avoir.

nadar · « **Réponse #3108 le:** 13 novembre 2010 à 00:05:31 »

Le CX on s'en tape quand on roule sur piste à 50km/h. Par contre, la carrosserie cubique, c'est vachement pratique quand il s'agit de placer l'engin au cm entre les rochers ou les arbres. Et les panneaux plats en alu, on a pas fait mieux quand il s'agit de débosseler.

En d'autres termes, le Defender n'est certainement pas idéal pour aller conduire les enfants à l'école, mais ça reste une valeur sure en brousse. Et qu'est ce qui interdit d'aller à l'école en brousse ?

nadar · « **Réponse #3109 le:** 13 novembre 2010 à 00:06:57 »

et la carrosserie pick-up double cab, quand on a un gros chien et/ou des moutons, c'est bien pratique !

desab · « **Réponse #3110 le:** 13 novembre 2010 à 09:45:43 »

Citation de: nadar le 13 novembre 2010 à 00:05:31

Le CX on s'en tape quand on roule sur piste à 50km/h. Par contre, la carrosserie cubique, c'est vachement pratique quand il s'agit de placer l'engin au cm entre les rochers ou les arbres. Et les panneaux plats en alu, on a pas fait mieux quand il s'agit de débosseler.

En d'autres termes, le Defender n'est certainement pas idéal pour aller conduire les enfants à l'école, mais ça reste une valeur sure en brousse. Et qu'est ce qui interdit d'aller à l'école en brousse ?

Je plaisantais bien sûr.

A l'école de mes enfants, il y avait une instit qui venait en Defender tous les jours (elle était un peu carossée comme son Defender

d'ailleurs).
En fait c'est quasiment un véhicule paramilitaire ou au moins utilitaire.

Harry · « **Réponse #3111 le:** 24 novembre 2010 à 12:07:05 »

Les premières photos du Jeep Compasse restylé, cousin du Dodge Caliber qui pour sa part ne sera plus vendu en France, ont fait leur apparition sur la Toile.

Cinq ans après son lancement et deux ans après un premier restylage qui avait concerné essentiellement l'habitacle, le plus urbain des modèles de la gamme Jeep passe à nouveau par la case chirurgie esthétique.

Au menu, une toute nouvelle face avant clairement inspirée par la quatrième génération du Grand Cherokee, dernière nouveauté chez le spécialiste américain des 4x4. Avec cette proue inédite, le baroudeur des villes gagne indéniablement en prestance. En revanche, à l'arrière les modifications se bornent à un repositionnement des feux de recul.

Le deuxième restylage du Jeep Compass devrait être officiellement dévoilé à l'occasion du Salon de Detroit en janvier prochain.

turbo.fr

Marrant qu'a chaque fois qu'un journaliste parle de SUV, il se sente obliger de rajouter une connerie......."le baroudeur des villes"

.....affligeant, surtout quand on parle d'un VH qui est loin de faire partie des plus maladroit en off road.

nadar · « **Réponse #3112 le:** 24 novembre 2010 à 22:05:31 »

Citation de: Harry le 24 novembre 2010 à 12:07:05

Marrant qu'a chaque fois qu'un journaliste parle de SUV, il se sente obliger de rajouter une connerie......."le baroudeur des villes" .....affligeant, surtout quand on parle d'un VH qui est loin de faire partie des plus maladroit en off road.

T'as rien compris ! "le baroudeur des villes": il parlait de toi !

Alain29 · « **Réponse #3113 le:** 24 novembre 2010 à 22:12:47 »

Citation de: Harry le 24 novembre 2010 à 12:07:05

Les premières photos du Jeep Compasse restylé, cousin du Dodge Caliber qui pour sa part ne sera plus vendu en France, ont fait leur apparition sur la Toile.

Cinq ans après son lancement et deux ans après un premier restylage qui avait concerné essentiellement l'habitacle, le plus urbain des modèles de la gamme Jeep passe à nouveau par la case chirurgie esthétique.

Au menu, une toute nouvelle face avant clairement inspirée par la quatrième génération du Grand Cherokee, dernière nouveauté chez le spécialiste américain des 4x4. Avec cette proue inédite, le baroudeur des villes gagne indéniablement en prestance. En revanche, à l'arrière les modifications se bornent à un repositionnement des feux de recul.

Le deuxième restylage du Jeep Compass devrait être officiellement dévoilé à l'occasion du Salon de Detroit en janvier prochain.

turbo.fr

Marrant qu'a chaque fois qu'un journaliste parle de SUV, il se sente obliger de rajouter une connerie......."le baroudeur des villes" .....affligeant, surtout quand on parle d'un VH qui est loin de faire partie des plus maladroit en off road.

Ben il est pas terrible "le baroudeur des villes".

CRVsan45 · « **Réponse #3114 le:** 24 novembre 2010 à 22:14:46 »

Harry, ce serait plutôt le "flingueur" des villes, déboulant à toute berzingue dans son Accord dans les rues d' Old Frisco !!

CRVsan45 · « **Réponse #3115 le:** 24 novembre 2010 à 22:15:55 »

Citation de: alain29 le 24 novembre 2010 à 22:12:47

Ben il est pas terrible "le baroudeur des villes".

Assez d'accord; drôle de mélange de genres, de courbes et d'angles droits ... Bof, bof.

Harry · « **Réponse #3116 le:** 24 novembre 2010 à 22:40:55 »

Citation de: nadar le 24 novembre 2010 à 22:05:31

T'as rien compris ! "le baroudeur des villes": il parlait de toi !

Je fuis la ville moi

nadar · « **Réponse #3117 le:** 25 novembre 2010 à 07:17:58 »

...et la ville te fuit !

Harry · « **Réponse #3118 le:** 28 novembre 2010 à 14:45:07 »

Jusqu'à 3 semaines de délai en raison de la rupture de stocks. Vers une pénurie des pneus hiver ?

Les automobilistes qui se précipitent en ce moment pour acheter des pneus hiver vont avoir du mal à en trouver.

L'histoire se répète dès qu'il commence à neiger... Les automobilistes sont pris de panique et ils se précipitent dans les garages et les centres spécialisés pour s'équiper en pneus hiver. Sauf qu'il vaut mieux anticiper la saison froide et commencer à s'équiper en septembre-octobre, comme le font par exemple les gros rouleurs et les flottes d'entreprises. En fait, la saisonnalité du pneu hiver est comparable à la mode vestimentaire. On fabrique en été (de mai à juillet) la collection hiver. Ce qui se passe, c'est que les distributeurs ont plus anticipé leurs commandes (+ 29 % à fin octobre), de peur de manquer de pneus. La pénurie de janvier 2010 a laissé de mauvais souvenirs...

En raison d'hivers plus rigoureux depuis deux ans, le marché du pneu hiver a augmenté de + 20 % (+ 25 % si l'on prend en compte les 4X4 et les utilitaires), et dans toute l'Europe. Il a atteint son plus haut niveau depuis 10 ans. Mais, c'est un produit encore peu utilisé en France (7 % du marché), alors qu'il est d'usage courant en Allemagne, où il est plus ou moins obligatoire. La quasi-pénurie s'explique aussi par la reprise du marché des véhicules neufs, qui a incité les manufacturiers à livrer en priorité les constructeurs.
Résultat : si vous voulez équiper votre voiture, cela devient très difficile pour ne pas dire impossible. L'offre est à ce jour limitée à 50 % des références et les dimensions les plus demandées sont souvent en rupture de stock. Et, même si la production tourne à plein régime, comme par exemple chez Michelin ou Goodyear-Dunlop, il faut compter jusqu'à 3 semaines de délai dans le pire des cas.
La seule solution est de passer par les sites de ventes de pneus en ligne. Le site popgom.fr est aujourd'hui en mesure de proposer des pneus hiver, grâce au concours d’un distributeur allemand qui a encore des pneus en stock. Mais, ce qui est disponible aujourd’hui ne le sera pas forcément demain. Le site 123pneus.fr, d'origine allemande, a en revanche beaucoup de stock.
Du coup, ce sont les fabricants de chaînes qui risquent de faire fortune si les épisodes neigeux se répètent pendant l’hiver.

autodeclics.com

CRVsan45 · « **Réponse #3119 le:** 28 novembre 2010 à 16:49:00 »

Damned ! Imprévoyant que je suis.

Enfin, les Dunlop du CRV-3, sans être des pneus hiver, sont quand même M+S, non ?

Parce que là, la neige tombe bien ... $:-\$

Au fait, différence entre pneus hiver et pneus neige ? Ou c'est juste une imprécision de vocabulaire.

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