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Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 2277806 fois)

phil

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #240 le: 27 avril 2007 à 07:09:43 »
En quoi l'ouverture latérale t'obligerait de reculer d'avantage qu'un hayon ??
A peu de choses près, la hauteur du hayon doit être la même que la largeur de la porte. Donc, l'espace nécessaire à une ouverture complète est la même (arc de cercle dont le centre est la charnière et le rayon = largeur ou hauteur de la porte ou hayon)
Par contre, avec ma porte, si je dois juste mettre un petit sac dans le coffre, j'ouvre la porte de 20° et c'est bon. Essayes de faire cela avec un hayon (à moins d'être vraiment TRES petit !)
Par contre, si je suis d'accord avec toi pour dire que la porte en 2 parties n'est pas ce qui ce fait de mieux en matière de visibilité, c'est certainement l'ouverture la plus pratique, notamment quand la place est comptée. A ton avis, pourquoi on la retrouve sur les utilitaires ?

Tu mets des portes à ouverture verticale dans ta maison, toi ?   >:D

Je comprend ton point de vue d'utilisateur regulier. En fait dans le cas du rav la porte ar qui fait un bon metre de large et qui est quasi verticale prend pour etre ouverte en position totale ( maintient de la position) donc un recul de plus d'un metre. Sur mon Suv mon hayon ne m'oblige a ne reculer que d'envion 30 a 40 cm ( par leur forme plus ceintre le degagement arriere est nettement moindre) et surtout par rapport a un systeme a 2 portes degage completement l'acces . Sur un kangoo il faut d'abord ouvrir une porte et si l'acces suffit pas la deuxieme. Par contre la le recul est faible .
Ton exemple du sac est un bon exemple pour la porte genre Rav et de plus la le mauvais cote d'ouverture est meme un plus ( puisque du cote du conducteur)...Mais perso cet usage est tres rare...

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #241 le: 27 avril 2007 à 11:30:00 »
Trop forts, chez Porsche:
sur la 911 GT3 RS (136.246 € + 9135 € pour l'option "freins en composite"....), l'option "supression de la clim automatique" est gratuite ! Quelle générosité !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #242 le: 27 avril 2007 à 13:28:07 »
Amnistie présidentielle : que faire des PV de stationnement ?

Ca y est, nous sommes entre les deux tours des élections présidentielles. Avant de savoir quel sera le candidat qui sera le prochain président de la république, faut-il encore payer ses amendes ou jouer la montre. Caradisiac vous répond. : http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/pv/stationnement326/amnistie.php

                         

Quel automobiliste ne prétend pas attendre cette période présidentielle avec impatience !

   
   
Même si votre esprit civique n’est en rien critiquable, beaucoup d’entre vous sont surtout à l’affût de la « fameuse » amnistie présidentielle. Afin de ne pas vous faire piéger, Caradisiac vous donne quelques conseils.

    * Quel type d’infraction ?

Si vous avez commis un excès de vitesse, conduit sous l’emprise de l’alcool ou d’un stupéfiant ou même stationner votre véhicule sur une place réservée aux livraisons ou aux handicapés, il est préférable de vous acquitter de vos amendes car elles ne seront pas concernées par l’amnistie.
En revanche, vous avez toutes les chances d’en être exonéré s’il s’agit d’infraction(s) pour un  stationnement, (non dangereux) pour non affichage du ticket horodateur, c’est à dire des contraventions à 11 €. Même si certains candidats sont peu favorables à l’amnistie, il serait très étonnant que l’annulation de ce type de PV disparaisse. C’est l’un des seuls restes du droit régalien et il ne faut pas oublier qu’une clémence plus importante ne serait pas forcément très populaire.

    * Quelle ancienneté ?

Il faut distinguer plusieurs cas de figure, sachant par ailleurs que la loi d’amnistie parue au Journal Officiel en 2002 prévoyait que seules les infractions commises avant le 17 mai 2002 étaient annulées (le 1er tour se déroulant le 21 avril). En 2007, le 1er tour ayant lieu le 22 avril, on peut légitimement considérer que les infractions commises avant le 18 mai 2007 seront amnistiées (à condition qu’elles puissent l’être : cf ci-dessus). Attention : les cas de figure présentés ci-dessous tiennent compte de ce scénario pour l’instant non confirmé.

Les PV que vous allez recevoir après la mi-mai
Payez : il ne faut pas espérer d’amnistie. Seuls les PV antérieurs au 18 mai (à quelques jours près )devraient être pris en compte.

Pour tous les autres cas de figure, il suffit de gagner du temps pour éviter le transfert de votre dossier de recouvrement à un huissier de justice. Même si la date à laquelle votre PV a été dressé entre dans la période de l’amnistie, vous ne pourrez plus rien faire si un huissier a été chargé par le Trésor Public de son recouvrement.

Vous avez un PV qui date de moins de 45 jours

Contestez-les en adressant un courrier à la préfecture de police. Dans ce courrier, évoquez n’importe quelle raison qui peut justifier l’annulation d’un PV (lire notre dossier spécial.  Il s’agit bien de gagner du temps, et non pas de prouver réellement que le PV vous a été dressé par erreur. Vous avez, en effet, 45 jours pour écrire ce courrier de réclamation à compter de la date de l’infraction. Vous recevrez ensuite un courrier vous indiquant que votre réclamation n’est pas recevable et que vous êtes redevable de l’amende majorée (soit 33 euros). Vous disposez là encore d’un mois pour payer. Quoi qu’il en soit, vous ne recevrez aucun commandement de payer d’huissier avant la mi-mai, date présumée de fin d’amnistie.

Vous avez un PV qui date de plus de 45 jours et vous n’avez reçu aucune relance
Ces PV-là, vous les avez oubliés dans votre boîte à gants et vous n’avez pas écrit de lettre de contestation au Préfet de Police Vous êtes donc automatiquement redevable de l’amende forfaitaire majorée, soit 33 euros. Faites le mort en attendant de recevoir la notification d’amende majorée. Là encore, vous disposez d’un délai d’un mois pour payer. Si, à mi-avril, vous n’avez pas reçu cette notification du Trésor Public, vous ne devriez pas recevoir avant mi-mai de mise en demeure de payer d’huissier. A priori, vous êtes sauvé.

Vous avez un PV qui date de plus de 45 jours et vous avez reçu l’amende forfaitaire majorée

Deux possibilités s’offrent à vous. Soit, vous décidez de payer les 33 euros, soit vous attendez en espérant être amnistié. Si ce n’est pas le cas, votre dossier sera transmis à un huissier qui vous réclamera non pas 33 euros, mais 37,95 euros. Selon nous, ça vaut le coup d’attendre et de prendre le risque.

    * Et si vous avez déjà reçu une relance du huissier ?

Vous avez décidé de faire de la résistance mais un peu trop puisque vous venez de recevoir une lettre de la part d’un huissier. Autant dire tout de suite, que vous n’avez plus le choix, vous êtes obligés de payer car il ne s’agit plus ici d’une notification mais d’un commandement. Si vous jouez la forte tête, les huissiers du trésor auront toujours le dernier mot. Grâce à l’informatisation de toute la chaîne, il leur suffit d’un simple clic de souris pour connaître parfaitement votre situation financière (compte en banque, salaire, impôts, etc.) La sanction sera simple et irrémédiable : saisie sur salaire…

    * Y a t il encore une pause de la part des contractuelles ?

Si l’on avait pu constater en 2002 une sorte de trêve de la part des pervenches, il ne semble pas que la même politique soit d’actualité pour 2007. En effet, les PV continuent de pleuvoir sur les pare-brise. Les autorités pensent ainsi récolter des fonds auprès des automobilistes qui préfèrent régler très rapidement leurs dettes.


  L’astuce pour ne pas payer vos PV de stationnement  

http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/pv/stationnement315/amnistie.php


Amnistie présidentielle 2007 : Faut-il encore y croire ?


http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/pv/stationnement306/amnistie-presidentielle-2007.php


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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #243 le: 27 avril 2007 à 13:35:06 »
Les voitures des électeurs par : http://www.autonews.fr/fr/cmc/actualite/200717/les-voitures-des-electeurs_9152.html

Une enquête réalisée par le CSA pour L’argus de l’Automobile le 22 avril dernier à l'issue du premier tour des Elections à la présidentielle nous instruit sur les marques automobiles préférées des électeurs, selon leur sensibilité politique. Un sondage qui trouvera sans doute facilement sa place, juste à côté de la machine à café.

CA S'MANGE SANS FAIM
 
Franchement, ça n'a pas grand intérêt ! mais allez ! c'est léger et au regard de la tension ambiante qui règne dans l'Hexagone à quelques jours de connaître le nom de notre nouveau Chef de l'Etat, on ne fera pas la fine bouche ni l'économie de ce sondage, certes quelque peu superficiel mais léger, léger... Bref, à l'issue du premier tour de la Présidentielle nos confrères de l'Argus de l'Automobile ont commandé au CSA une enquête singulière. Concrètement, il était demandé aux électeurs sortant des urnes pour quel candidat ils avaient voté et quelle était la marque de leur(s) voiture(s).


RENAULT CHEZ SEGO
Première surprise, sur les 5009 personnes interrogées au total, 31% des électeurs de Ségolène Royal ont dit être des «sans-voitures». Toujours chez les sympathisants de la candidate du Parti Socialiste, 29% ont déclaré qu'ils roulaient dans un modèle Renault, la marque au Losange ne s'attirant les faveurs que de 25% des électeurs de Nicolas Sarkozy, 20% de ceux de François Bayrou et 10 % des adhérents de M. Le Pen.

PEUGEOT CHEZ SARKO
Par ailleurs, 42% des électeurs de Nicolas Sarkozy assurent rouler en Ford tandis que 27% des électeurs du centriste François Bayrou seraient plutôt accoquinés à Volkswagen. Du côté de la marque au Lion, 32% des propriétaires d'un modèle Peugeot avaient voté pour Nicolas Sarkozy au premier tour, 28% pour Ségolène Royal et 14% pour François Bayrou et Jean-Marie Le Pen.

Bref, à l'heure de tenter de décrypter tous ces chiffres, nous ne sommes pas plus avancés. Mais au moins demain matin à la machine à café lorsque vos collègues discuteront âprement du débat télévisé à venir entre les deux finalistes à la Présidentielle, pourrez-vous toujours détendre l'atmosphère en commentant cette enquête rigolote.


                                         

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #244 le: 27 avril 2007 à 13:37:45 »
Et ceux qui ont des Honda, on les compte pas ?? :o  ........... ;) :)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #245 le: 27 avril 2007 à 13:45:59 »
Vu le faible taux de pénétration de la marque en France, peut-être faisons nous partie des 0.5 % qui ont voté Shivardi :)

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #246 le: 27 avril 2007 à 13:49:33 »
 ;D
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #247 le: 30 avril 2007 à 15:31:40 »
Une série spéciale et sportive de la Cayenne S fera ses débuts au rallye Transsyberia pour lequel elle a été spécialement conçue.

Les clients Porsche désireux de participer au rallye Transsyberia pourront traverser cette terre hostile du 2 au 17 août à bord d'une Cayenne spécifique. Ils s'élanceront sur un parcours de 6200 km de Moscou à Oulan-Bator, capitale de la Mongolie, en passant également par le Désert de Gobi. Bref, un périple sur tous types de surface avec des passages de cours d'eau. Pour cela, ils devront acquérir une des 26 Cayenne S Transsyberia spécialement développées pour cette aventure d'orientation. Ils auront en main une voiture adéquate puisque l'année passée, pour leur première participation, les deux Cayenne S participantes ont trusté les deux premières places.

Pour 2007, la Cayenne S Transsyberia rentre dans la catégorie des plus de 4 litres. Sous son capot, on retrouve le V8 de 4.8 litres de 385 chevaux et 500 Nm proposé sur les nouvelles Cayenne S de série. Il y a bien quelques modifications techniques au niveau des réglages et des équipements. Ainsi, elle profite d'une boîte Tiptronic S avec rapport final raccourci et de la présence du différentiel électronique arrière chargés d'aider la transmission intégrale PTM (Porsche Traction Management). Cette Cayenne S utilise bien entendu le contrôle dynamique de châssis PDDC et la suspension pneumatique PASM (Porsche Active Suspension Management). Ce qui autorise des passages de gué jusqu'à 75 cm, d'autant que les portes sont étudiées pour ne pas laisser entrer l'eau dans l'habitacle. De plus, les bras de suspension sont renforcés. Par contre, elle garde ses freins standard à étriers monoblocs à 6 pistons devant et 4 derrière.

Cette série spéciale est également parée grâce à ses protections renforcées sous la voiture. On note aussi les feux supplémentaires sur le toit. Les pneumatiques 255/55 R 18 T sont de type tout-terrain homologués pour une vitesse maximale de 190 km/h. Le cockpit avec sièges baquet et cage de sécurité répond aux critères de sécurité édictés par la FIA. On n'a plus de siège arrière ni les panneaux de portes et les matériaux insonorisants superflus en compétition, même amateur. Dès lors, il y a de la place libérée pour le matériel d'assistance. Ainsi, le compartiment à bagages accueille, notamment, deux roues, deux jerrycans de 20 litres, un cric hydraulique, deux extincteurs, deux planches à sable, deux boîtes à outils, deux tentes, deux paillassons calorifugés, du matériel de remorquage dont un treuil et de l'éclairage. Et puis, il y a la livrée rappelant celle des GT3 RS. Elle indique ainsi clairement les ambitions de Porsche et la présence de l'ADN sportif dans cette série spéciale, au look de Cayenne Turbo, développée à Weissach, près de Stuttgart.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #248 le: 02 mai 2007 à 23:44:50 »
Le retour de la 2CV  :D




Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #249 le: 02 mai 2007 à 23:48:36 »
Boff, on reconnait un photo shop de C3.
Et moi les C3, ....

... Désolé, chef vénéré  ::)

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #250 le: 03 mai 2007 à 09:08:39 »
La Corvette s'offre un lifting pour 2008 et un nouveau moteur pour la C6 lui faisant gagner 30 chevaux, voire 36 !

La Corvette et la Corvette convertible accueillent le LS3 sous le capot. Ce V8 remplace le LS2. Il affiche 430 chevaux et un couple de 575 Nm. Pour ceux que cela ne suffirait pas, l'option d'échappement bimode permet de monter à 436 ch et 580 Nm. Les modifications apportées au moteur concernent surtout l'alésage qui a été allongé. Ceci permet aux C6 de rouler à plus de 300 km/h en réussir le 0 à 100 km/h en à peine plus de 4 secondes.

Pas de changement de moteur pour la Z06 qui se contente des autres retouches. Ainsi, le châssis a été légèrement modifié, tout comme la direction qui se montre plus sportive, dixit GM. Hormis de nouvelles couleurs de cuir et de carrosserie, l'année modèle 2008 des Corvette chausse des jantes en alliage à cinq bâtons, 18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrière.

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #251 le: 04 mai 2007 à 09:44:21 »
Le célèbre fabricant de boîtes automatiques, ZF, a présenté à Vienne une BVA à 8 rapports destinée aux voitures.

Lors d'un symposium accueillant un millier d'ingénieurs à Vienne, ZF a dévoilé, la semaine dernière, son nouveau joujou : une boîte automatique à huit vitesses. Ce concept se distingue des BVA 6 de dernière génération sur différents points. Il utilise quatre trains planétaires et cinq éléments de commande. Mais seulement deux éléments de commande sont ouverts à chaque rapport pour diminuer les résistances liées à la friction. Dans le convertisseur de couple, on trouve un système d'amortisseur de vibrations de torsion. Cette boîte offre un rapport total plus élevé et diminue la consommation de carburant, et donc les émissions de CO2. Par rapport à une boîte automatique à cinq rapports, le gain de consommation a été estimé à 14 %. Ce gain passe à 6 % avec une BVA à 6 rapports.

Pour faciliter l'installation dans les voitures, cette transmission à 8 vitesses est compacte. Elle prend autant de place qu'une boîte à six vitesses et ne demande aucun composant supplémentaire. Tout en offrant davantage de puissance. Enfin, elle est aussi facilement adaptable sur des 4x4 et des véhicules hybrides.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #252 le: 07 mai 2007 à 00:16:02 »
Toyota nous prépare une concurrente de la Smart  ^-^




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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #253 le: 07 mai 2007 à 13:17:24 »
Pour les déménageurs..................pressés  ;)

La F-150 Foose Edition est une version customisée du pick-up Ford par le célèbre tuner de street rod Chip Foose. La marque à l'ovale bleu lui a donné carte blanche pour transformer le camion pick-up à l'occasion du salon new-yorkais. Il n'a évidemment pas fait dans le détail.

Cette série spéciale, limitée à 500 exemplaires, a un habitacle décoré de cuir pour la console centrale. Les appuie-tête et les tapis de sol portent la signature Chip Foose. Le F-150 Foose s'appuie sur des roues de 22 pouces. La calandre est spécifique, comme d'autres éléments tels que les phares et le capot. La caisse surbaissée et le stripping donnent l'illusion d'un véhicule prêt à courir sur les pistes.
D'autant que sous le capot, on trouve un V8 suralimenté de 450 chevaux à 5200 tr/min. Son couple développe environ 690 Nm à 4000 tr/min (500 lb/ft). Une fois sur la route aux USA, ce camion pick-up sera le plus puissant du marché.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #254 le: 09 mai 2007 à 09:38:02 »
Pour ceux qui sont impatients, et qui ne veulent pas attendre le 04 Juin date à laquelle sera dévoilée la nouvelle Renault Laguna, Renault a dédié un site web sur lequel il dévoilera des images et des infos :

 http://www.insidenewlaguna.com   ;)
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