Ben ca helas oui . Comme le cout de l'electricite est variable d'un pays a l'autre on integre pas ce cout ! Un peu comme pour tout ce qui fonctionne a l'electricite ( au domicile on a de plus de plus d'appareil electrique ...comme si l'electricite etait gratuite).

Ben ca helas oui . Comme le cout de l'electricite est variable d'un pays a l'autre on integre pas ce cout ! Un peu comme pour tout ce qui fonctionne a l'electricite ( au domicile on a de plus de plus d'appareil electrique ...comme si l'electricite etait gratuite).

Cela dit, les appareils qu'on a à la maison consomment aussi de moins en moins.

Par exemples les ampoules à incandescence qui sont petit à petit interdites (je crois qu'en 2012, il n'y en aura plus que des moins de 25W.)

Non mais de quoi tu parle?

Non contents d'avoir un lobby du diesel, vous avez aussi un lobby de l'incandescent en france?

J'ai reçu en email ce lien, monument de la désinformation à l'américaine. Ca fait froid dans le dos...
http://www.voitureh2o.com/

MDR ce site!

Mais là, c'est soit une blague, soit une grosse arnaque.

Ca fait penser au moteur pantone non?

Dans le même goût, t'as : http://www.dhmo.org/translations/french/facts.html

Exact.

Je connais pas assez le "dossier" pour pouvoir vraiment argumenter, et je comprends tout à fait ce que tu veux dire.

C'est exactement le même argument que celui de dire qu'une prius pollue plus qu'un gros hummer tout simple mécaniquement.

D'une part, je dirais qu'enre la réduction au mieux de la moitié de consommation sur une voiture n'est pas aussi importante que le fait de passer des 5% de rendement d'une ampoule à incandescence aux 90% d'un tube fluorocompacte.
D'autre part, mon avis c'est qu'il y a des avancées technologiques qui, même si elle coutent plus cher à l'environnement dans un premier temps, sont bonnes à faire.

Quel est l'impact écologique d'un iPad? Produit "inutile" s'il en est?
Une voiture ou une ampoule, c'est quand-même quelque chose de plus fonctionnel.
Peut-être que la technologie, aujourd'hui, coute plus en terme d'écologie, mais qui sait demain, avec de nouveau matériaux, on pourra peut-être faire encore mieux.

Et le gain financier fait grâce à cela fait "marcher le monde".
Je suis bien conscient là que je dépeint une vision fleure bleue qui est certainement loin d'être réaliste, mais encore une fois, même un petit pas en avant, ça fait avancer le tout.. non?

C'est exactement le même argument que celui de dire qu'une prius pollue plus qu'un gros hummer tout simple mécaniquement.

On a jamais dit qu'une Prius consommait plus qu'un Hummer.
1) on comparait à une Jeep Wrangler
2) on parlait de la consommation énergétique sur l'ensemble du cycle de vie (de la conception au recyclage)

Au temps pour moi pour la jeep. J'ai dis hummer en faisant référence à la catégorie de véhicule.

ca fait une fameuse différence, car ils considèrent que les coûts (énergétiques) de mise au point et de fabrication de l'outil indistriel sont étalés sur l'ensemble de la "carrière" du modèle. Des Jeep Wrangler, il y en a depuis plus de 30 ans...