Ca voudrait dire que rouler en Saab était plutôt une bonne affaire pour les consommateurs, alors (leur pognon ne servait pas que à remplir les poches des actionnaires) ?

c'est une hypothèse.
On peut aussi dire que les produits ne correspondaient pas à la demande et que les coûts de production étaient trop élevés.
Du coup, la marque n'avait pas les moyens de développer de nouveaux produits et était de plus en plus obligée de faire du copier-coller des modèles Opel voire carrément de rebadger des Chevrolet.
  
Bref, c'est pas parce que la boutique ne sort pas de résultats que les produits ont un excellent rapport qualité/prix. On peut faire de la daube (ce qui n'était pas le cas de Saab) qui se vend pas cher malgré un prix de revient astronomique. En France en général c'est pas le consommateur qui en profite mais le contribuable qui en patit...

Cela dit, c'est bien triste de voir une marque qui disapraît et ça l'est encore plus pour les 8000 salariés suédois concernés.

Saab c'est fini quelque soit les negociations encore. Enfin je parle de Saab tel qu'on connait car le nom on peut eventuellement le faire renaitre.

Quand tu dis on ... tu veux dire les chinois 

Un peu à la MG  quoi 

celles avec des moteurs 2-temps au bruit inimitable !

La Saab 900 Turbo, c'était une sacrée voiture quand même.

A l'époque, j'étais môme ... seule la carosserie comptait ...

Sinon saab, faisait aussi des avions (de chasse) ...

Pour illustrer mon propos :

saab aero et saab motor ne sont plus la meme societe depuis quelque temps.
Sinon pour Saab auto il faut surtout voir que les investissements produit de GM ont été un peu fait comme pour Lancia par Fiat cad sans reelle coherence et vue a long terme. Un coup c'etait un clone de opel recarrossée , un coup un produit plutot abouti ( la 9,3 de 2002) et au niveau reseau pareil , une fois on fait "premium" ensuite on colle de nouveau a opel...Bref la consequence est logique et d'ailleurs pour lancia se sera pareil puisque aucun nouveau modele n'est actuellement developpe par fiat ( la y serie 3 sera la derniere sans doute au printemps prochain...si elle est lancee !!).

Moi, le critère le plus important, c'était la vitesse maxi indiquée par le compteur ! 

+1

Et je me souviens des jeux de carte avec des voitures de course pour jouer à la bataille ... celui qui gagnait ayant la vitesse maxi ou la puissance plus élevée 

finalement... c'est peut-être une bonne chose, cette faillite ! 

Le Conseil Constitutionnel invalide la taxe carbone : reportée mais pas abandonnée

Décidément, on en aura vu des flops depuis que l'écologie est devenue une grande cause nationale  

Tu veux dire "crase crasse nationale" ? non ?

EDIT : j'ai corrigé mon erreur typographique 

C'est quoi une "crase" ? 

J'ai fourché, je voulais écrire "crasse"