Elle a beau être pétrie de qualités, et bien jolie, ça fait une grosse somme.
Surtout que je perds qq équipements que j'appréciais beaucoup dans ma Ioniq :
-les sièges ventilés (passe encore)
-le volant chauffant (devient indispensable quand on y a goûté!!! dans le cadre d'un VE quand on essaye de ne pas trop utiliser le chauffage)
-les palettes avec le vrai mode roue libre. Rien que pour ça je n'ai pas envie de quitter la Ioniq... C'est tellement efficace pour faire baisser la consommation.
Et enfin, je me suis aperçu que sur la TM3 le suivi de ligne ne fonctionne que si on met le Cruise-control. Sur la Ioniq le suivi de ligne fonctionne tout le temps, même sans le cruise.
On peut lâcher le volant à tout moment (si >60km/h) elle suivra la route si celle ci est bien tracée.
Et pas la peine de l'enclencher au démarrage, il est opérationnel une fois pour toutes. Je trouve ça bien!