Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Tu n'es pas au courant ?Mitsubishi reste
Mitsubishi va vendre du Renault rebadgé!Pas du PHEV "maison" en Europe...
Le 2.4 PHEV de l'Eclipse Cross c'est pourtant bien du pur Mitsubishi.....que Renault ferait bien d'utiliser d'ailleurs.
Je pensais à l'avenir...
L'avenir de Mitsubishi ce sont des modèles purement Mitsubishi (Eclipse Cross et L200) auxquels viendrait s'ajouter des modèles Renault rebadgés pour étoffer la gamme (la Clio et/ou Captur qui viendrait par exemple remplacer la vieillissante Space Star......mais ça reste a confirmer dans les mois à venir).
C'est bien le problème, la confirmation !Le réseau qui a su bien vendre l'Outlander, le premier PHEV et aussi des pick-up, va t'il apprécier ?
quel gâchis. Il n'y a pas si longtemps, Mitsubishi faisait rêver: Lancer Evo, Pajero, Pajero Sport, Montero, le mythique L300 (Delicia), et même la première version de la Colt, avec sa boîte à double range. Me souviens avoir fait (comme copilote) dans les années '90 les reconnaissances des boucles de Spa en Galant Turbo VR, avec son turbo monstrueux sur des routes verglacées. Holyday on Ice !
quel gâchis. Il n'y a pas si longtemps, Mitsubishi faisait rêver: Lancer Evo, Pajero, Pajero Sport, Montero, le mythique L300 (Delicia), et même la première version de la Colt, avec sa boîte à double range.
Le réseau est bien content que Mitsubishi ne quitte pas le marché européen. Et si une Clio rebadgée Mitsubishi aide a développer les ventes, les concessionnaires ne s'en plaindront certainement pas.
Il ne reste pas grand chose de la clientèle Mitsubishi, aujourd'hui ce sont ceux qui veulent un PHEV ayant fait ses preuves qui vont chez Mitsu, ainsi que les pros qui ont besoin d'un pick up.
C'est bien çà, j'y ai "zioté" et qui sait? s'il n'y avait que moi (Mme pas top) le pick up ferait mon affaire....