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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 609044 fois)

Hors ligne Flo

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3360 le: 25 juillet 2018 à 12:07:18 »
En effet désolé.

Mais plus haut j'ai lu que quelqu'un disait que les gens "bazardaient" leur insight au bout de 5ans, j'ai fait un mauvais parallèle avec ta remarque.

En tout cas le bilan économique d'acheter un VE ou PHEV pour le revendre pendant la période de garantie, ça pique.

J'aurai bien aimé un PHEV hors garantie, de plus de 7ans mais :
- il aurait fallut une décôte plus importante, or elles se maintiennent à 20k€
- de plus il aurait fallut qu'en tant que "particulier" éventuellement je puisse moi même accéder à la batterie.

Là il m'aurait tenté, or avec une batterie de 600Kg pour la déposer ça ne sera pas possible à la maison ;-)
Malgré que Mitsu ait prévu de remplacer facilement les éléments le temps de MO est prohibitif. De mémoire c'est 600€ l'éléments.

Et quand bien même une batterie de cette capacité, même en matière première ça coute des euros les cellules...........
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3361 le: 31 juillet 2018 à 21:07:33 »
Je vois une palanquée de Mitsu PHEV ici.
Beaucoup de Hollandais et quelques Anglais, Allemands et Français.
C'est la plus forte concentration de Mitsu PHEV que j'ai jamais vu.
Comparé aux Toyota et autres pick up le Mitsu ferai presque fluet.
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Hors ligne Flo

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3362 le: 01 août 2018 à 18:03:11 »
Tu es où ?
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Hors ligne Droopy

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3363 le: 01 août 2018 à 18:57:40 »
Citation de: Flo le 01 août 2018 à 18:03:11
Tu es où ?
au milieu de nul part  :2funny:
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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3364 le: 02 août 2018 à 01:29:07 »
Citation de: Droopy le 01 août 2018 à 18:57:40
au milieu de nul part  :2funny:

Je suis dans le 85 Et à 85 km
de La Rochelle 😀
Au milieu de nulle part et peinard de chez peinard 😍🤓
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3365 le: 02 août 2018 à 11:41:41 »
On n'est pas très très loin alors  :laugh:

Par contre des PHEV ici c'est (très) rare  :( et des pick up aussi, mais il y en a quand même trop des pick up je trouve  :crazy:
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Hors ligne zouzou60

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3366 le: 02 août 2018 à 11:49:03 »
Pick-up, pas de malus CO2!!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3367 le: 02 août 2018 à 12:24:17 »
Justemment je sais bien, je l'avais appris ici même grâce à toi.

Quad je vois une famille venir chercher leur unique fille avec un navarra chez la nounou, et qu'il travaille dans l'informatique, bref n'a strictement aucun besoin d'un pick up (après discussion), ça m'enrage un peu............après les gens choisissent ce qu'ils veulent et heureusement, mais les réglementations sont parfois "loufoques".
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3368 le: 02 août 2018 à 12:56:31 »
Un pick-up est un super véhicule pour transporter un tas de choses sans remorque.
Il y a de l'espace pour un coût intéressant, avec une cabine ou un capot sur la benne.
Lorsqu'on a une petite famille c'est un véhicule à prendre en considération.
Pourquoi crucifier les propriétaires de ce type de véhicule. Le père de famille qui a une type R ou un autre monstre du même type n'est pas attaqué et suscite même l'admiration de certains à tendance écolo ...
Vu ce que l'on impose aux anciens 4x4, il est normal le public de ce type de véhicule se tourne vers un pick-up.
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3369 le: 02 août 2018 à 13:19:56 »
Citation de: zouzou60 le 02 août 2018 à 11:49:03
Pick-up, pas de malus CO2!!

C'est souvent l'unique raison du pick-up, pas de taxe et gros moteur. J'en croise de plus en plus même Renault en vends un maintenant.  :buck2:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3370 le: 02 août 2018 à 13:26:14 »
Citation de: haga le 02 août 2018 à 13:19:56
C'est souvent l'unique raison du pick-up, pas de taxe et gros moteur. J'en croise de plus en plus même Renault en vends un maintenant.  :buck2:
Renault Alaskan et Nissan Navarra c'est un peu la même chose.
ça fait d’ailleurs longtemps que le Navarra à les gènes de Renault
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3371 le: 02 août 2018 à 13:35:03 »
Citation de: haga le 02 août 2018 à 13:19:56
C'est souvent l'unique raison du pick-up, pas de taxe et gros moteur. J'en croise de plus en plus même Renault en vends un maintenant.  :buck2:

C'est la seule possibilité d'avoir un gros moteur chez certaines marques.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne stratus

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3372 le: 02 août 2018 à 14:10:06 »
Citation de: ZZtop91 le 02 août 2018 à 12:56:31

Pourquoi crucifier les propriétaires de ce type de véhicule.

Je ne vois vraiment aucune raison.
D'ailleurs je me demande pourquoi Renault continue à vendre des Mégane Estate, Scenic, etc, etc. Alors qu'un Alaskan ferait tellement mieux l'affaire!
Même un célibataire en Twingo, je me demande pourquoi il ne prendrait pas un Alaskan lui aussi! Si un jour il va acheter un truc chez Ikea et qu'il ne pleut pas, ça peut servir!
« Modifié: 02 août 2018 à 16:20:21 par stratus »
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3373 le: 02 août 2018 à 14:13:07 »
Citation de: ZZtop91 le 02 août 2018 à 12:56:31
Un pick-up est un super véhicule pour transporter un tas de choses sans remorque.
Il y a de l'espace pour un coût intéressant, avec une cabine ou un capot sur la benne.
Lorsqu'on a une petite famille c'est un véhicule à prendre en considération.
Pourquoi crucifier les propriétaires de ce type de véhicule. Le père de famille qui a une type R ou un autre monstre du même type n'est pas attaqué et suscite même l'admiration de certains à tendance écolo ...
Vu ce que l'on impose aux anciens 4x4, il est normal le public de ce type de véhicule se tourne vers un pick-up.

Je suis en phase avec tes arguments ZZTop91, sur l'aspect pratique, après pour un enfant sans faire de choses "spéciale", pas de tractage, de travaux, de loisirs à "gros volume, pas de chasse, pas de pêche, je ne vois pas l'intérêt, en tout cas c'est pas du genre a aller chercher des matériaux encombrant.

Le choix c'était pour leur cas position haute et ça change des autres SUV, j'ignorai à l'époque cette absence de malus.

Ma compagne a un collègue qui aurait un pickup FIAT gros (elle ne sait pas comment ça s'appelle et je croyais qu'ils ne faisaient que la palio, elle est sûre que c'est un "énooorrrme" FIAT, no comment sur ma culture pick up ;-)  ), il fait de l'aéromodelisme et c'est ce qu'il a en effet.

Zouzou gros moteur admettons mais c'est pour tracter qu'ils sont choisi dans ce cas ?

Merci.
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Hors ligne Harry

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Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3374 le: 02 août 2018 à 14:17:33 »
L'énooooorme pick up Fiat c'est le Fullback Cross  ;)
C'est en fait un Mitsubishi L200 rebadgé.

« Modifié: 02 août 2018 à 14:20:05 par Harry »
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