On trouve des Instyle pas très chers aussi maintenant tu sais!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1147614442.htm?ca=10_s
Oui...enfin...là on parle d'un vh qui affiche plus de 100.000km....
Je ne refuse pas l'option d'une occasion (je suis pas si pédant que ça !
), mais pas plus de 15/20.000km.
Pour les équipements, comme je le disais, chacun voit midi à sa porte. Dans la liste que je dressais, je ne dis pas que tous m'intéressent, mais en bon constructeur japonais qu'il est, Mitsubishi propose une gamme réduite, avec peu ou pas d'option, qui oblige à en passer par le hdg pour accéder à certains équipements.
Le restylé offre plus que ses retouches cosmétiques si je me souviens bien (je n'ai pas conservé la documentation du modèle antérieur au restylage). En particulier une insonorisation revue je crois et les aides à la conduite. Dont celle qui me parait la plus importante, la prévention des angles morts, introduite seulement sur le millésime 2017 (avec le mode EV, le frein de parking électrique et une gestion batterie optimisée).
Mais bon, tu le sais bien.....même à un prix très attractif, je ne sauterais pas le pas pour cet Outlander PHEV 2017, du fait d'une présentation un peu trop rustique à mon goût, d'un coffre qui ne me semble pas pratique par rapport à celui du CRV (principalement du fait d'un cache bagage implanté trop bas) et d'un comportement que certes je n'ai pas testé mais que Grigou, à l'avis duquel je me fie, jugeait pataud par rapport au CRV (que je trouve déjà pas agile....). Sans parler des doutes sur la tenue des batteries...
Ca ne m'empêche pas de rester attentif aux évolutions du modèle, comme par exemple aux évolutions (trop rares) d'un Toyota RAV4H...