Je crois me souvenir que Grigou disait qu'il ne fallait pas trop se fier à cet indicateur d'autonomie électrique.
Et que lui comme Stratus faisaient état ä la lumière de leur expérience d'une autonomie max de l'ordre de 40km, un peu plus jusqu'à 50km dans les conditions les plus favorables, un peu moins dans les conditions les moins favorables (hiver en particulier).
En tout cas ce sont les ordres de grandeur que j'avais conservés en tête car ça ne passait pas sans une recharge partielle en journée par rapport à mon usage à l'époque.
L'autonomie courante se situe entre 35 et 50 km on va dire, toutes saisons confondues.
On descendra sous les 35 en hiver sans rechercher l'économie et si on rencontre pas mal de ralentissements, mais il faut le vouloir pour descendre sous les 30.
On dépassera assez facilement les 50 en été en conduisant "à l'économie" et surtout dans un trafic fluide avec très peu d'arrêts, sans dépasser 90 km/h.
Mais ces chiffres se dégradent avec le temps puisque la batterie se dégrade avec le temps. La mienne n'a plus que 85 % de sa capacité initiale en 3 ans et 43000 km. Autrement dit là où j'aurais fait 50 km en EV, je ne peux plus en faire que 42,5... C'est pas dramatique en soi, à condition que la dégradation ralentisse dans les prochains mois (elle a nettement ralenti les derniers mois d'ailleurs). Cela reste bien mieux qu'une 225 XE neuve !
Mais il y a pire, certaines sont déjà passées sous les 80 % et leur vitesse de déclin ne semble pas diminuer.
Et il y a mieux : d'autres du même âge restent au dessus de 90 %.
Bref c'est une loterie, et ça c'est un très mauvais point pour Mitsu. Avant d'acheter cette voiture en occasion, il faudrait savoir si c'est une "bonne" ou une "mauvaise" batterie. J'ai les moyens de le savoir avec mes applis android et mon dongle OBD 2, mais n'ayant pas l'intention d'acheter un Outlander la prochaine fois, c'est juste un tuyau que je passe à d'éventuels futurs acheteurs d'occasions. Cela vaut la peine d'investir dans un dongle à 30 € (pas les no-names à 10 € : ceux-là ne sont bons qu'à faire marcher Torque ou similaires, mais ne dialoguent pas avec le Mitsu faute d'être réellement au protocole OdB2).