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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 660133 fois)

Hors ligne BsN

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2130 le: 17 juillet 2016 à 15:49:07 »
oui, je connais aussi pas mal d'auvergnats qui roulent (avec bonheur) en hybride  ;)
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enilessouM

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2131 le: 17 juillet 2016 à 15:51:42 »
Citation de: haga le 17 juillet 2016 à 15:10:56
Tu compares des petits pays avec la France qui a le plus grand réseau routier de France. ;)

C'est sur qu'a Monaco ou Andorre pas de problème.

Ça oui la France a le plus grand réseau de France!  :crazy:
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2132 le: 17 juillet 2016 à 16:14:42 »
our moi le soucis e ces utilisations "extrème" ou journalière pour ceux qui y habitent, c'est que les longues montées sont énergivore en électricité , même en régénérant dans la décente, le bilan n'est pas égal à 0 et il faut déjà monter la côte.
De plus l'hiver, il ne faut pas oublier qu'il y a au mini 4kw qui partent pour le chauffage électrique de l'habitacle, par -10°C, ça doit consommer pas mal !

Flo.
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enilessouM

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2133 le: 17 juillet 2016 à 16:23:14 »
Là il vaut peut être mieux un hybride Bvm?
Genre CRZ?
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2134 le: 17 juillet 2016 à 16:34:42 »
Non, CVT :-))))))

Bon ok pour le plaisir CRZ Boite manu avec 200Cv ;-)

Flo.
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Hors ligne haga

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2135 le: 17 juillet 2016 à 16:36:46 »
Citation de: Flo le 17 juillet 2016 à 16:34:42
Non, CVT :-))))))

Bon ok pour le plaisir CRZ Boite manu avec 200Cv ;-)

Flo.

Le Crz avec compresseur c'est 173ch, on doit bien s'amuser avec. ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014s
« Réponse #2136 le: 17 juillet 2016 à 16:38:45 »
Oh oui !
Mais pas facile à trouver et partent assez vite!
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2137 le: 17 juillet 2016 à 17:01:38 »
je ne savais pas qu une version compressée existait. ca doit être sympa !

Flo.
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enilessouM

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2138 le: 17 juillet 2016 à 17:05:04 »
Citation de: Flo le 17 juillet 2016 à 17:01:38
je ne savais pas qu une version compressée existait. ca doit être sympa !

Flo.

Moi quand je vois un compressé dans le rétro, je me rabats et je lui laisse la route  :crazy:
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2139 le: 17 juillet 2016 à 17:19:38 »
Citation de: Flo le 17 juillet 2016 à 17:01:38
je ne savais pas qu une version compressée existait. ca doit être sympa !

Flo.

Pourquoi Honda s’est-t-il refusé à commercialiser ce véhicule exceptionnel en France ? Julien Cuvillier, Responsable Communication et Publicité Honda France précise : « Le plaisir de conduite et les performances sont effectivement au rendez-vous. Une série limitée a même été sérieusement envisagée pour le marché français. Malheureusement, les surcoûts engendrés par l’installation du kit Mugen – qui ne permettaient pas d’arriver à un positionnement prix cohérent – auront eu raison de son arrivée dans les Concessions françaises. »
lien: http://bloghonda.fr/cr-z-mugen-avec-compresseur-circuit-de-la-ferte-gaucher/

http://www.autonews.fr/nouveautes/nouveaute/153403-honda-crz-compresseur/

Ici le compresseur à la vente: http://togheishop.com/PrestaShop/fr/turbos-et-compresseurs/1920-nla-gt-supercharger-complete-kit-step1-honda-cr-z.html
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2140 le: 17 juillet 2016 à 17:56:32 »
Citation de: phil le 17 juillet 2016 à 15:06:14
Euh va dire ça aux très nombreux Suisses ou Norvégiens qui ont une Tesla...Pourtant les montagnes ils connaissent ..

Il y montagne et montagne, d'ailleurs je vais souvent en Savoie et y circule sans recharger entre 500 et 1800 m, et il ne m'était jamais arrivé de passer en mode dégradé avec le PHEV.

De toutes façons, les Suisses n'ont rien à faire sur le col du Mt-Cenis  >:D
Et s'il veut vraiment y aller, le Suisse pas trop con ne va pas s'y aventurer avec sa Tesla, il prendra la Panamera et c'est réglé  ;)
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phil

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2141 le: 17 juillet 2016 à 19:29:49 »
Citation de: zouzou60 le 17 juillet 2016 à 15:15:33
Donc ils ne font peut être pas beaucoup de montagne, les suisses en VE.

Donc tu ne connais pas la Suisse c'est clair...
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2142 le: 19 juillet 2016 à 08:28:32 »
La police ukrainienne commande 651 Outlander PHEV: http://www.carscoops.com/2016/07/ukraine-police-orders-651-mitsubishi.html
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2143 le: 19 juillet 2016 à 08:33:20 »
Citation de: phil le 17 juillet 2016 à 19:29:49
Donc tu ne connais pas la Suisse c'est clair...

En véhicules électriques!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2144 le: 19 juillet 2016 à 08:39:08 »
Phil a raison ... on voit un paquet de Tesla Model S en Suisse et elles ne restent clairement pas en ville ou en plaine.
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