Bon, là pour le coup, c'est surtout le cycle d'homologation qui est à mettre en cause ... ce n'est pas qu'une question de triche ![Lèvres scellées :-X](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/lipsrsealed.gif)
Ha, quand-même, on finit par réfléchir !
![Fou :crazy:](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/crazy2.gif)
Mes 6 litres ne prouvent rien, pas plus que les 1,5 (?) de stratus !!
Le cycle pour les PHEV n'est pas plus absurde qu'un autre (ni moins
![Diabolique >:D](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/evil.gif)
), ce qui manque juste, c'est l'obligation de communiquer 2 valeurs (comme cela se fait je crois aux USA) :
- consommation en mode EV (kWh / 100 km) sur un cycle normalisé à dominante urbaine, à inventer
- consommation en mode hybride (Litres / 100 km) sur un cycle normalisé à dominante routière, à inventer aussi.
Je ne sais pas sur quels types de parcours sont calculées ces consos aux US ...
Chaque acheteur ferait ensuite son propre calcul.