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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 608885 fois)

enilessouM

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1680 le: 09 février 2016 à 15:30:55 »
 Donc B3 c'est bien?
Non, ce serait trop simple... :crazy:

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1681 le: 09 février 2016 à 15:44:11 »
Donc B3 c'est bien?
Non, ce serait trop simple... :crazy:

Oui, la B3 est pas mal du tout ... cela pousse bien  >:D

http://www.youtube.com/watch?v=OPRpapwgAEQ
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1682 le: 09 février 2016 à 15:55:51 »
Oui, l'Alpina B3 BiTurbo 2014[/b) est pas mal du tout ... cela pousse bien  >:D

http://www.youtube.com/watch?v=OPRpapwgAEQ

Bof...  :-\

Les compteurs sont jolis, celà dit.  :coolsmiley:


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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1683 le: 09 février 2016 à 15:56:54 »
Effectivement ça pousse fort! J'aime bien l'économètre BMW gradué jusqu'à 20l/100km, très utile sur une Alpina. Il parait que la clientèle fidèle de BMW a toujours été friande ce fameux economètre (c'est comme cela qu'il l'appelle) qui existe depuis au moins 35 ans sur les bavaroises!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1684 le: 09 février 2016 à 15:58:44 »
Bof...  :-\

Les compteurs sont jolis, celà dit.  :coolsmiley:

Les goûts et les couleurs  ;)

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1685 le: 09 février 2016 à 16:00:25 »
Les fameuses jantes et stripping latéraux Alpina! Pour ceux à qui une BMW est forcement insuffisante!
On s'éloigne du PHEV à la ligne plus sobre!
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1686 le: 09 février 2016 à 16:01:42 »
Donc B3 c'est bien?
Non, ce serait trop simple... :crazy:

Moi B3 me va bien. Merci Grigou pour ces conseils que je vais tenter d'appliquer. C'est vrai que ça fait très bizarre en B0 de n'avoir aucun frein moteur, c'est assez troublant, on a l'impression d'être au point mort, ou d'avoir calé. :P

Ce matin je suis descendu dans un parking souterrain et j'ai découvert un nouveau charme à mon PHEV. Celui de trouver une place libre dès le 1er niveau.  :)   :love:
Je peux même me recharger gratuitement si je le souhaite, mais là j'avais le plein.


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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1687 le: 09 février 2016 à 16:06:19 »
Les fameuses jantes et stripping latéraux Alpina! Pour ceux à qui une BMW est forcement insuffisante!
On s'éloigne du PHEV à la ligne plus sobre!

Oui, il faudrait que les vitrages de l'Alpina soient vraiment très très teintés pour que j'accepte de monter à bord.  :-\
Si les performances de cette voiture me laissent de marbre, l'esthétique non, et dans ce cas c'est plutôt dans le mauvais sens du terme... je préfère sans hésiter le classicisme discret de la BMW 3-er originale.
Désolé AOS!! Mais par contre je comprends parfaitement qu'on puisse aimer.  ;)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1688 le: 09 février 2016 à 16:07:52 »
tu avais le plein et tu prends les places pour recharger!
Bon, il n'y avait personne.

A mon travail, les bornes sont partagés maintenant car il n'y en a pas assez à certains moments!
Sinon, les places "privilégiés" c'est bien... mais cela fait des jaloux (débranchage (visible de son smartphone sur Zoé), essuie glace levé, coup dans les rétros), expériences rares mais vécues par des collègues... Triste monde!
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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1689 le: 09 février 2016 à 16:08:50 »
Oui, il faudrait que les vitrages de l'Alpina soient vraiment très très teintés pour que j'accepte de monter à bord.  :-\


C'est pas interdit maintenant?
Il y en a de plus en plus...
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1690 le: 09 février 2016 à 16:15:00 »
tu avais le plein et tu prends les places pour recharger!
Bon, il n'y avait personne.

A mon travail, les bornes sont partagés maintenant car il n'y en a pas assez à certains moments!
Sinon, les places "privilégiés" c'est bien... mais cela fait des jaloux (débranchage (visible de son smartphone sur Zoé), essuie glace levé, coup dans les rétros), expériences rares mais vécues par des collègues... Triste monde!

Je ne pense pas que les places ne sont réservées qu'à des autos en train de charger.
Car il n'y a que 2 prises pour les 3 places.  :crazy:

Mais tu as peut être raison?? Depuis des années que je vais dans ce parking, je n'ai jamais vu de voiture électrique en train de s'y charger. Je n'ai même jamais vu de voiture électrique s'y garer... Besançon est encore assez accroc au diesel.  :-[

Pour les comportements inciviques, j'avoue que j'aurais un peu peur en effet de me faire piquer mon chargeur. Celui-ci n'est pas verrouillé à la voiture sur le PHEV, contrairement à une LEAF par exemple.

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1691 le: 09 février 2016 à 16:18:48 »
Sur les Zoé c'est verrouillé aussi mais ils débranchent coté bornes (quand c'est possible).
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1692 le: 09 février 2016 à 16:41:15 »
Sur les Zoé c'est verrouillé aussi mais ils débranchent coté bornes (quand c'est possible).

Verrouillage des deux côtés pour la Leaf.

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1693 le: 09 février 2016 à 16:47:52 »
Même si tu utilises le câble occasionnel?
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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #1694 le: 09 février 2016 à 18:55:47 »
Je ne pense pas que les places ne sont réservées qu'à des autos en train de charger.
Car il n'y a que 2 prises pour les 3 places.  :crazy:

Mais tu as peut être raison?? Depuis des années que je vais dans ce parking, je n'ai jamais vu de voiture électrique en train de s'y charger. Je n'ai même jamais vu de voiture électrique s'y garer... Besançon est encore assez accroc au diesel.  :-[

Pour les comportements inciviques, j'avoue que j'aurais un peu peur en effet de me faire piquer mon chargeur. Celui-ci n'est pas verrouillé à la voiture sur le PHEV, contrairement à une LEAF par exemple.

Il est malvenu, et cela se comprend, de laisser sa voiture longtemps sur l'emplacement réservé, une fois que la voiture est chargée. Évidemment, c'est valable quand il y a pénurie de bornes (comme chez Ikea sur la borne Chademo par exemple).
Certains laissent leur N° de tél visible derrière le pare-brise.

Concernant le verrouillage, je verrouille le mien avec un petit cadenas, côté voiture. Si un malotru me débranche avant la fin de charge c'est rageant mais pas grave. Cela ne m'est pas encore arrivé.
Il y a des ennemis de la voiture électrique, mais je n'en ai pas encore croisé... Il y en avait un connu sur Toulouse, un antinucléaire, qui débranchait tout le monde systématiquement. Je ne sais pas s'il sévit toujours et s'il a gardé toutes ses dents  ::)

Par contre on croise nettement plus d'indélicats à voiture non rechargeable qui squattent les places  :-[