Pour en revenir au Ni-Cd se sont de bon accus si le système de charge est conçu intelligemment et la décharge maîtrisée.
Sinon Mousseline, c'était vraiment à prendre au premier degré. A simple joke, comme tu en fais souvent !
Saloperies de batteries je sais pas quoi (la flemme de Googkipedier
) on est toujours emmerdés.
Enfin tout ça pour dire que si on se limite à tout ce qu'on n'a pas établi comme fiable avec 15/20 ans de recul, on roule tous en VH de 1995/2000.
Ce qui est loin d'être le cas.
L'Argument du coût d'éventuelles réparations c'est pareil.
Un Fap, une rampe commune, une dsg ou double embrayage, un truc à Nox, un 1.2 turbo de 125 à 200 chevaux, etc...
C'est surtout que c'est bien confortable de rien changer à nos habitudes automobiles et autres.
Ça tombe bien pour l'instant on a l'impression d'avoir le choix.
Pourvu que ça dure.
@ ZZ petite baisse de tension pour moi