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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 645527 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #915 le: 12 mars 2015 à 22:48:53 »
Citation de: AoS le 12 mars 2015 à 22:46:06
Oui mais en ville, Poulou consomme moins avec sa Twingo  :crazy:

Il a une Twingo électrique ?   :)
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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #916 le: 12 mars 2015 à 22:51:08 »
Citation de: Grigou le 12 mars 2015 à 22:48:53
Il a une Twingo électrique ?   :)

Oui, une Twingo 12V  :crazy:
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #917 le: 12 mars 2015 à 22:51:34 »
Pas facile tout ça !
La bonne équation n'est pas trouvée sauf à supprimer la circulation urbaine (là ou s'est possible évidemment).
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Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #918 le: 12 mars 2015 à 22:52:21 »
Citation de: Grigou le 12 mars 2015 à 22:36:28
Tu consommes combien à 130 exactement, toi ? (je ne parle pas de moyenne entre 2 péages, tu as compris la démarche : la vraie consommation à 130).

Connaitre la "vraie" consommation à 130 est quand même difficile, et ta tentative avec l'Outlander le prouve : réunir toutes les conditions pour effectuer cette mesure est un challenge  ^-^
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #919 le: 12 mars 2015 à 22:54:26 »
Oui, une consommation annuelle sur ces parcours est plus fiable. Encore que par les temps qui courre, les habitudes de rouler changent, les pieds s'allègent....
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #920 le: 12 mars 2015 à 22:56:15 »
L'Outlander restylé devrait être présenté le mois prochain au salon de New York



En attendant, quelques photos supplémentaires du parking Mitsu  ^-^




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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #921 le: 12 mars 2015 à 23:26:03 »
Citation de: zouzou60 le 12 mars 2015 à 22:51:34
Pas facile tout ça !
La bonne équation n'est pas trouvée sauf à supprimer la circulation urbaine (là ou s'est possible évidemment).

Attention, on parle de SUV, là, et pas compacts  ;)
Il ne faut donc pas s'attendre à des miracles à 130 (d'autant que j'ai vu des docs qui montrent que la meilleure efficacité énergétique du système se situe entre 70 et 120 km/h : ceux qui acceptent de ne rouler qu'à 125 compteur voire moins ne seront pas déçus  ;)).

L'idéal pour consommer VRAIMENT peu ce sont les PHEV berlines, mieux profilées. Je pense en particulier à la Golf GTE, qui semble une réussite. Si elle s'avère fiable ce sera une super-voiture : sensations, grosse pêche, grande sobriété.
Lui manque juste un coffre.

Citation de: Harry le 12 mars 2015 à 22:52:21
Connaitre la "vraie" consommation à 130 est quand même difficile, et ta tentative avec l'Outlander le prouve : réunir toutes les conditions pour effectuer cette mesure est un challenge  ^-^

C'est encore plus difficile avec l'Outlander à cause des variations de flux électrique. Mais avec une voiture ordinaire, si on arrive à trouver 5 km de plat ça devrait être bon ...
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phil

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #922 le: 13 mars 2015 à 07:24:16 »
Perso je fais toujours un aller retour le meme jour ( à condition meteo non changeante) sur la meme portion de notre autoroute locale quasi plate et droite. 10km à 130 compteur par exemple au régulateur. Le plus dur ..trouver un créneau ou l'autoroute n'est pas encombrée ! Je l'ai déjà fais plusieurs fois et finalement à 0,1l près je retrouve la meme conso maintenant ( plus au début , donc rodage effectivement à faire !).  De plus si l'odb de la prius est optimiste en moyenne , il semblerait selon une mesure faite par un mag allemand ( rapporté sur le forum prius allemand) qu'en condition de fonctionnement continue l'odb soit plus juste . Bref si je trouve 5,9l a l'ordinateur je vais donner ce chiffre.
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #923 le: 13 mars 2015 à 08:22:23 »
Citation de: AoS le 12 mars 2015 à 22:56:15
L'Outlander restylé devrait être présenté le mois prochain au salon de New York

En attendant, quelques photos supplémentaires du parking Mitsu  ^-^



ce restylage me parait vraiment très excitant.  :)
mais quel est ce logo DHD à l'arrière??
quoi??? un nouveau DIESEL!!!!???  :crazy:
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #924 le: 13 mars 2015 à 08:46:23 »
chez mitsu , le D n'a jamais voulu dire diesel
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être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #925 le: 13 mars 2015 à 09:22:39 »
Citation de: stratus le 13 mars 2015 à 08:22:23
ce restylage me parait vraiment très excitant.  :)
mais quel est ce logo DHD à l'arrière??
quoi??? un nouveau DIESEL!!!!???  :crazy:

DID, c'est déjà l'appellation actuelle du Diesel chez Mitsu.
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« Réponse #926 le: 16 mars 2015 à 11:06:19 »
Citation de: AoS le 12 mars 2015 à 22:56:15
L'Outlander restylé devrait être présenté le mois prochain au salon de New York

L'Outlander restylé va être présenté au salon de New York  ;)

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phil

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #927 le: 16 mars 2015 à 11:10:29 »
Et pour l'interieur ( parce qu'il n'y pas que l'exterieur qui est deprimant).
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« Réponse #928 le: 16 mars 2015 à 11:22:55 »
Citation de: phil le 16 mars 2015 à 11:10:29
Et pour l'interieur ( parce qu'il n'y pas que l'exterieur qui est deprimant).

Va t'il ressembler à ce qui avait été présenté sur l'Outlander Concept-S ?  ::).....

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #929 le: 16 mars 2015 à 11:24:53 »
bigre !!!
ça change de l'actuel
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