De retour de notre séjour en Savoie, nous sommes très satisfaits du confort et du silence de l'Outlander
Il vire plutôt à plat, j'écris plutôt parce que ce n'est clairement pas aussi "kart" qu'avec l'Auris, un SUV reste un SUV (hello dav77
). De mémoire il vire comme le CR-V 3, avec une précision et une limite de décrochage des pneus inférieures (215/70/16 contre 225/60/18).
Je ne serais pas surpris d'user les ST20 plus vite que les ST30 du CR-V, on verra ...
J'avais fait 8,5 l/100 sur l'aller Lyon-Courchevel, j'ai fait 6,8 sur le retour, même itinéraire et mêmes vitesses (circulation fluide dans les 2 sens). Et j'arrive à Lyon avec la charge maximale d'environ 80% qu'on peut obtenir en roulant (fluctuation entre 12 et 13 barrettes, contre 16 possibles sur secteur). Sachant que je suis descendu à 3 barrettes en cours de séjour.
Curieusement, tous les courts allers-retours sur place (2x25 km maximum, 2x3 km minimum) se sont soldés par du 8,5 l/100 de moyenne (la plupart en commençant par la descente régénératrice et retour en montée en mode Save). Ce qui veut dire qu'on consomme 0 en descendant et 17 en montant. Tout ça n'est pas très loin de l'Auris finalement, qui consommait un peu moins en montant, dans les 14-15, mais un peu plus en descente, dans les 2 litres ...
Bilan des 633 kms du voyage : 8,0 l/100. Ca me va, d'autant qu'il reste de quoi faire quelques trajets gratuits en ville
Ce matin nous sommes montés chercher la neige puisque la météo avait eu le bon goût d'envoyer un peu de fraîche au dessus de 1600 m dans la nuit. Malheureusement je n'en ai pas trouvé autant que quand j'avais testé le CRV, par contre elle avait commencé à fondre puis avait gelé, du coup j'ai testé l'Outlander sur une neige s'approchant de la glace : ça monte sans problème, bien sûr, mais en descente je suis resté prudent à cause des trottoirs ...
J'avais sous-estimé la capacité de recharge en descente, j'ai saturé la batterie (13 barrettes) avant la fin de descente du col, sinon j'aurais encore gagné quelques décilitres d'essence sur les trajets d'aujourd'hui
Vraiment content, au final. Je pense que cette fois, sauf problèmes techniques, nous sommes partis pour le garder un moment !