En ce qui me concerne, j'achète si cela à une certaine rentabilité économique et que le véhicule est réputé fiable.
- Le PHEV est un nouveau concept, relativement coûteux ...
- La fiabilité reste à démontrer
- Vu le gabarit je ne pourrais le mettre dans mon garage ... problème de prise extérieure ...
- Les concessionnaires Mitsubishi sont encore plus rares que les concessionnaires Honda !
- J'en ai marre de tous ces gadgets/assistances électroniques, plus ou moins fiable dans le temps, qui au final nous envahissent et nous pourrissent la vie !
Je préfère un véhicule dont la technologie est simple et éprouvée.
Les gadgets sont dans la version Instyle, celle que tu considères comme chère (moi aussi, même si la somme d'options justifie l'écart de prix par rapport à la version Intense).
Sans les gadgets, tu as une version assez concurrentielle par rapport au CRV bva.
Pour le reste (fiabilité, durée de vie des batteries), il est évident que le VH a tout à prouver, on peut juste dire qu'il est sorti depuis bientôt 2 ans au Japon et que jusqu'ici tout va bien !
Quant à l'aspect économique, je ne crois pas non plus que ce soit son principal intérêt, je mets plus en avant l'agrément de conduite du roulage électrique, en ville notamment ...