comment savoir quelle intensité délivre la prise?
j'ai regardé, mais ce n'est pas marqué dessus si c'est du 10 ou du 16A ![Fou :crazy:](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/crazy2.gif)
comment savoir?
Dans mon garage (3 places) j'ai plusieurs prises, toutes avec prise de terre, d'aspects différents mais aucune ne mentionnant l'intensité. Du coup, si je me décide pour le PHEV je me demande à laquelle il faudrait le brancher.
J'ai un peu approfondi depuis hier soir parce que je n'étais pas sûr de mon coup
![Clin d'oeil ;)](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/wink.gif)
En fait sur une prise domestique, si on utilise le dispositif de branchement livré avec le VH et on n'a pas le choix : ce sera du 10 A (même si la prise peut en délivrer 16). C'est ce qui est appelé mode 1 dans la normalisation.
Par contre j'ai vu qu'il existe dans le commerce des adaptateurs mode 1 - mode 3 : si on le branche sur une prise domestique, le VH détectera que c'est une charge mode 3 donc demandera 16 A. Mais à moins d'avoir besoin de charger souvent en 3 h, ce mode n'a pas d'intérêt. Par contre il est disponible sur certaines bornes publiques comme celles d'Autolib : la câble est solidaire de la borne, on le branche sur le VH et ce dernier détecte que c'est du mode 3.
L'autre mode c'est la recharge rapide, déjà évoqué (norme Chademo) : c'est la seconde prise qui est à droite de la prise classique. Le VH n'est pas livré avec le câble Chademo, très cher, il faut trouver une borne toute équipée pour s'en servir. Les CC Nissan en proposent gratuitement, quand elles ne sont pas HS ...
En France on est très très en retard sur le domaine, par rapport à des pays comme le Royaume Uni ou les Pays Bas. Dans ces pays on trouve plein de bornes publiques partout (ce qui me donne envie de retourner aux Pays-Bas bientôt, tiens !
![Clin d'oeil ;)](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/wink.gif)
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Je ne suis pas sûr qu'elles soient gratuites mais j'ai bien l'impression que c'est le cas ...
En France dès qu'on veut changer profondément les choses, on sort des rapports et on fait des projets, et puis on se dit que ça coûte trop cher, qu'on n'a pas de fric, qu'il n'y a pas assez d'utilisateurs de toutes façons ... et on continue à garder la tête sous le sable pendant que les autres pays avancent
![Embarrassé :-[](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/embarrassed.gif)
On va voir comment va être accueilli le projet de transition énergétique, mais je parie qu'il va être descendu en flamme.