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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 609008 fois)

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Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #195 le: 29 septembre 2014 à 22:16:44 »
2 € la recharge de 50 km, t'as qu'à voir  ;)
4 € aux 100, rien qu'au prix du gasoil ça ferait une conso de 2,8 l / 100 km : pas gratuit mais vraiment moins cher que le moindre Diesel  :)

En effet, pas cher  O0
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Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #196 le: 29 septembre 2014 à 22:17:28 »
Et cette sono, Sylvinus ? As-tu pu vraiment la tester ? Je crains un peu de ce côté là, même si ta première impression était bonne (ma 1ère avec celle de l'Auris était bonne aussi, et avec le temps je la trouvais très médiocre).

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Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #197 le: 29 septembre 2014 à 22:18:07 »
felicitations à toi sylvinus pour ton acquisition.est ce que tu peut charger  au tarif heures creuses?

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Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #198 le: 29 septembre 2014 à 22:22:38 »
OK, prix réduit spécial recharge VH ou prix à la prise ?

Au fait, on peut recharger à partir de n'importe quelle prise de courant 220 v ?

Prix pour un Français qui n'a pas d'abonnement heures pleine / heures creuses. On peut faire encore moins cher, donc (à mon avis ça peut valoir le coup de changer d'abonnement si on est gros rouleur en électrique).

Le Mitsu se charge sur simple prise domestique (16 A).
On peut aussi recharger gratos à Lyon, mais le pb c'est le risque de vol du câble (5 h pour une charge complète, disons 3 si je charge souvent). Je ne sais pas encore comment je vais faire en attendant ma prise dans mon garage  :-[

Sinon y'a la charge rapide (2ème prise) : 80% en 30 minutes ... Mais celles de Lyon sont HS  >:(

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Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #199 le: 29 septembre 2014 à 22:23:57 »
Tu l'as quand le tien, Grigou ?

3 dodos et une longue journée  :P

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Re : Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #200 le: 29 septembre 2014 à 22:26:34 »
Prix pour un Français qui n'a pas d'abonnement heures pleine / heures creuses. On peut faire encore moins cher, donc (à mon avis ça peut valoir le coup de changer d'abonnement si on est gros rouleur en électrique).

Le Mitsu se charge sur simple prise domestique (16 A).
On peut aussi recharger gratos à Lyon, mais le pb c'est le risque de vol du câble (5 h pour une charge complète, disons 3 si je charge souvent). Je ne sais pas encore comment je vais faire en attendant ma prise dans mon garage  :-[

Sinon y'a la charge rapide (2ème prise) : 80% en 30 minutes ... Mais celles de Lyon sont HS  >:(

c'est super cela une charge sur simple prise 16A  O0
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Re : Re : Re : Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #201 le: 29 septembre 2014 à 22:27:44 »
Et le prix de revient au km, à l'électricité ... cela fait une belle économie par rapport au carburant fossile?
C'est exacte. il faut que je regarde ! Le PHEV permet de savoir le coût de la recharge en renseignant le prix du kwh, mais je ne l'ai pas encore fait.
La batterie à une capacité de 12kwh, mais en charge complète on doit y mettre 10 kwh à tous casser (limite basse de 2 kwh je pense). Le prix du kwh chez moi est de 0,158 centime d'euro soit 1,58 la charge pour 50 km d'autonomie (?) vs 4,75 L de GO à 1,3 €.
Même si au quotidien, le PHEV me coûtera moins cher, l'économie est plutôt sur l'assurance (-500€), les pneus (200€/pc vs 90€) et l'entretien (en 2013, la révision des 60 000 km m'est revenue à 1030€...révision + vidange DSG + remplacement liquide de frein, puis à terme: l'EGR ?, le FAP ?, la DSG ? les disque et plaquettes ??).
Bref, le diesel n'est pas vraiment fait pour moi...même si j'aime la ligne de l'A4 Allroad et la sonorité de son V6 aussi TDI qu'il soit.... :love:
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Re : Re : Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #202 le: 29 septembre 2014 à 22:30:49 »
c'est super cela une charge sur simple prise 16A  O0
Et même 10 A !
5h30 sur une 10A et 3h sur une 16A.
Et 30 min à 80% de charge sur une prise "rapide"
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Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #203 le: 29 septembre 2014 à 22:31:24 »
Génial !
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Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #204 le: 29 septembre 2014 à 22:32:39 »
 Ne pensez pas qu'il faille 10 kw.h pour charger une batterie de 10 kw.h
Il y a des pertes ...  90% de rendement max

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Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #205 le: 29 septembre 2014 à 22:34:35 »
Et cette sono, Sylvinus ? As-tu pu vraiment la tester ? Je crains un peu de ce côté là, même si ta première impression était bonne (ma 1ère avec celle de l'Auris était bonne aussi, et avec le temps je la trouvais très médiocre).
Difficile à dire....je sors d'une sono au top sur l'Audi (en option à 900€ quand même....) Mais je trouve que c'est correct (réglage égaliseur 3 bandes), la puissance est limitée maiis ça reste acceptable (disons qu'avant je pouvais me "pêter" les tympans sans distorsion aucune !!)
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Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #206 le: 29 septembre 2014 à 22:35:57 »
Ne pensez pas qu'il faille 10 kw.h pour charger une batterie de 10 kw.h
Il y a des pertes ...  90% de rendement max
d'où les 2€ annoncés par Grigou ! Promis je regarderai à la prochaine charge
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Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #207 le: 29 septembre 2014 à 22:38:15 »
16 x 220 x 3 = 10560 wh soit 10,56 kw.h
10 x 220 x 5.5 = 12000 wh soit 12 kw.h


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Re : Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #208 le: 29 septembre 2014 à 22:42:35 »
Difficile à dire....je sors d'une sono au top sur l'Audi (en option à 900€ quand même....) Mais je trouve que c'est correct (réglage égaliseur 3 bandes), la puissance est limitée maiis ça reste acceptable (disons qu'avant je pouvais me "pêter" les tympans sans distorsion aucune !!)

Je crains le pire  :-X
Bon, on verra... Et cette fois sachant que je le garderai longtemps, si ça ne va pas je n'hésiterai pas à changer les HP, c'est le point faible des sonos basiques.

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Re : Re : Re : Re : Mistubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #209 le: 29 septembre 2014 à 22:46:43 »
Je crains le pire  :-X
Bon, on verra... Et cette fois sachant que je le garderai longtemps, si ça ne va pas je n'hésiterai pas à changer les HP, c'est le point faible des sonos basiques.
C'est difficile de te dire...moi je sors d'une sono exceptionnelle mais très chère ! Là je trouve que c'est correcte pour une sono de série (j'ai connu pire sur le CRV3, le scénic, la 307....)
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