Et le prix de revient au km, à l'électricité ... cela fait une belle économie par rapport au carburant fossile?
C'est exacte. il faut que je regarde ! Le PHEV permet de savoir le coût de la recharge en renseignant le prix du kwh, mais je ne l'ai pas encore fait.
La batterie à une capacité de 12kwh, mais en charge complète on doit y mettre 10 kwh à tous casser (limite basse de 2 kwh je pense). Le prix du kwh chez moi est de 0,158 centime d'euro soit 1,58 la charge pour 50 km d'autonomie (?) vs 4,75 L de GO à 1,3 €.
Même si au quotidien, le PHEV me coûtera moins cher, l'économie est plutôt sur l'assurance (-500€), les pneus (200€/pc vs 90€) et l'entretien (en 2013, la révision des 60 000 km m'est revenue à 1030€...révision + vidange DSG + remplacement liquide de frein, puis à terme: l'EGR ?, le FAP ?, la DSG ? les disque et plaquettes ??).
Bref, le diesel n'est pas vraiment fait pour moi...même si j'aime la ligne de l'A4 Allroad et la sonorité de son V6 aussi TDI qu'il soit....
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