C'est pire que ce que je croyais alors. 
Lorsque tu as signé pour ton PHEV, j'ai téléchargé la brochure. Regardé, mis à la corbeille, vidé la corbeille. Depuis j'ai voulu la re-télécharger et ça n'a jamais marché... Sont vraiment jusque-boutistes en matière d'écologie chez Mitsu : c'est un envoi par mail par adresse et pis c'est tout ?! 
La plupart des essais qu'on trouve sur le net sont en Instyle et annoncent 1810Kg...alors tu pardonneras l'erreur 

Cool, il ne faut pas voir un reproche dans ma rectification

le siège électrique : boff
à condition qu'il soit à mémoire alors comme ce soir quand mon épouse à pris la voiture
sinon , sur le CRV , elle ne touchait que l'AV-AR
mais un truc qui est top , c'est la ventilation des sièges

Ben moi j'appréciais et Grigounette aussi : ça permet de tout bien régler au quart de poil. Je trouve l'assise pas assez relevée de l'avant par exemple sur l'Outlander. J'avais eu des voitures (Golf je crois) qui permettaient ce type de réglage sans être électriques pour autant, et ça fait plus de 20 ans.
Comme quoi les bons équipements ne se généralisent pas forcément. A la place on préfère nous mettre des rétros qui passent en mode nuit tout seuls, et autre choses pas intéressantes ...

je ne dis pas que ce n'est pas bien
j'aime beaucoup
si ça doit faire baisser le prix , OK
mais ce n'est beaucoup plus onéreux à la construction , je pense
mon ami , celui qui a le disco a ma position en mémoire et quand je prend son volant : hop ! N°3  et voili

J'ai oublié de vous dire que le thermique de l'Outlander peut mouliner autant que celui d'un vulgaire HSD quand on accélère en côte 
Par contre il le fait cette fois sans déranger car il est très bien isolé et il ne vibre pas du tout.
De plus, dès qu'on a atteint la vitesse souhaitée et qu'on lève le pied, et à condition d'être à plus de 70 je dirais, il y a passage en mode parallèle (thermique embrayé aux roues) et c'est la fin du moulinage.

un truc zarbi , quand même était le siège du CRV luxury electrique sauf AV-AR  et mémoire , bien sur

Pas aussi zarbi que ta phrase 

Et le réglage avant-arrière du siège était bien électrique. Sur le CR-V 4, ils ont rajouté les mémoires ... pouvant être liées aux clés 

Comme à toi ! 

J'espère pour toi que t'as un sommier électrique à mémoire 

Remarque, il n'a qu'à dormir dans le fx...