Desire j avais fais des calculs dans tout les sens d un point de vue financier.
L outlander pour moins de 20000kms annuel avec 25% en electrique pur a 3 euros de l heure le reste a 7l l assurance et l entretien on etais systematiquement bien plus cher que la p+ et crv.
De plus le coffre est bien plus petit.
Pour moi ce phev il ne faut pas se voiler la face ce n est pas un choix rationnel a mon sens d un point de vue économique mais d un point de vue confort de conduite si on apprecie cette demarche et agrement.
Perso ca m aurait plu mais quand on fait les comptes non finalement pas pour nous.....
J avais en plus pose les suestions quand a la batterie et ca m avait achevé. ....
On va patienter un peu que d autres vehicules sortent et su on ne soit pas pris poir des pigeons.
Car quand j ai demandé la raison du coût d entretien ca n a pas gêné le vendeur de nous dire qu il ne voyait pas le probleme vu le prix neuf du véhicule.
Sauf que d un cote il vante un systeme super bien pense simple on a un moteur atmo ultra simple sous pretexte que neuf ca vaut beaucoup d euros on doit payer plus aux revisions
Bref je suid preneur d un meilleur argumentaire que celui de notre concession quand au cout de la revision.
Pour l assurance ok on est sur un gros vehicule de 200cv pour l'assurance meme si dans les fais c est 160cv......
Flo.