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25 avril 2025 à 12:37:37

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Auteur Sujet: Les voitures à hydrogène - Fuel Cell  (Lu 118278 fois)

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Re : Les voitures à hydrogène - Fuel Cell
« Réponse #260 le: 25 février 2024 à 10:31:52 »
Mikaa est juste un consultant à Sc Po Paris et UM6 au Maroc. On fait ici des essais pour l'extraction de H2, mais ça coute cher encore.

Pour y voir claire sur la fabrication du l'hydrogène :
https://www.ifpenergiesnouvelles.fr/enjeux-et-prospective/decryptages/energies-renouvelables/tout-savoir-lhydrogene#:~:text=Aujourd'hui%2C%2095%20%25%20de,gaz%20%C3%A0%20effet%20de%20serre.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Les voitures à hydrogène - Fuel Cell
« Réponse #261 le: 25 février 2024 à 12:18:42 »
L'hydrogène naturel, une solution propre et pas chère? 

si c'est pas cher, ça n'a aucune chance d'aboutir dans la logique économique actuelle ! >:D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Les voitures à hydrogène - Fuel Cell
« Réponse #262 le: 29 juillet 2024 à 19:11:23 »
Déçus, des propriétaires de la Mirai portent plainte contre Toyota pour « tromperie »

https://www.automobile-propre.com/decus-plusieurs-proprietaires-de-la-toyota-mirai-portent-plainte-contre-la-marque-pour-tromperie/

Et un gaz liquéfié, cela givre très fort!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).