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05 avril 2026 à 23:20:45

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Auteur Sujet: Les phev: danger ou pas?  (Lu 90154 fois)

Hors ligne Olive

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Re : Les phev: danger ou pas?
« Réponse #90 le: 04 avril 2026 à 21:19:50 »
https://www.quechoisir.org/actualite-stellantis-des-dizaines-de-milliers-de-voitures-concernees-par-plusieurs-rappels-n175390/

Petit aperçu des soucis et du rappel massif de stellantis de mars 2026.

Au final c'est un quasi sans faute de conneries et de problème dans ce groupe.devenu chinois.
Autrefois c'était bien plus fiable.
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Re : Les phev: danger ou pas?
« Réponse #91 le: Aujourd'hui à 11:40:21 »
Stellantis chinois ?
J’ai dû rater un épisode…
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Les phev: danger ou pas?
« Réponse #92 le: Aujourd'hui à 11:52:38 »
Stellantis
est un géant automobile mondial, né en 2021 de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler. Classé parmi les leaders mondiaux, le groupe réunit 14 marques emblématiques (Peugeot, Fiat, Jeep, Opel, Citroën, etc.). Axé sur la mobilité durable, il se concentre fortement sur l'électrification.
Voici les points clés concernant le groupe Stellantis :

    Marques du portefeuille : Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall.
    Structure : Groupe multinational franco-italo-américain, de droit néerlandais.
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Les phev: danger ou pas?
« Réponse #93 le: Aujourd'hui à 11:56:04 »
Citation de: Bonagva le Aujourd'hui à 11:40:21
Stellantis chinois ?
J’ai dû rater un épisode…

Non, non.....c'est juste un poisson d'avril un peu tardif !!  :crazy:
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Re : Les phev: danger ou pas?
« Réponse #94 le: Aujourd'hui à 14:41:08 »
Citation de: Harry le Aujourd'hui à 11:56:04
Non, non.....c'est juste un poisson d'avril un peu tardif !!  :crazy:

Un peu tard le poisson d'avril la.

Non en fait psa et dongfeng étaient associés et bon nombre de voiture sont sous tutelle chinoise.
Certes psa a fusionné pour devenir stellantis.
Mais à l'époque la chine construisait des modèles européens.

Et il y a un pour parler de nouveau partenariat avec stellantis dongfeng justement pour construire un nouveau véhicule.
En tout cas il y a de la stratégie chinoise dedans.
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En ligne Harry

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Les phev: danger ou pas?
« Réponse #95 le: Aujourd'hui à 15:38:07 »
Collaborer avec un constructeur chinois n'en fait pas pour autant de Stellantis un groupe chinois.
Honda collabore aussi avec des constructeurs chinois, et lui aussi avec notamment Dongfeng, et nous serons tous d'accord pour dire que Honda n'en est pas devenu pour autant un constructeur chinois  ^-^

Pour être présent sur le marché chinois les constructeurs étrangers ne peuvent de toutes façons pas faire autrement que de s'associer à un constructeur local.
« Modifié: Aujourd'hui à 15:43:25 par Harry »
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Hors ligne nadar

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Re : Les phev: danger ou pas?
« Réponse #96 le: Aujourd'hui à 17:46:43 »
Citation de: Harry le Aujourd'hui à 15:38:07
Collaborer avec un constructeur chinois n'en fait pas pour autant de Stellantis un groupe chinois. 

c'est juste une question de temps...

Citation de: Harry le Aujourd'hui à 15:38:07

Pour être présent sur le marché chinois les constructeurs étrangers ne peuvent de toutes façons pas faire autrement que de s'associer à un constructeur local.

Le fameux miroir aux alouettes ! tous les constructeurs européens ont rêvé (bavé ?) à l'idée d'accéder au marche Chinois. Au final, ils se sont tous fait baiser en se faisant honteusement copier leurs modèles, puis en ouvrant tout grand les portes du marché éuropen... sans pour autant vendre beaucoup de voitures aux "petits chinois"
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Les phev: danger ou pas?
« Réponse #97 le: Aujourd'hui à 18:31:28 »
Citation de: nadar le Aujourd'hui à 17:46:43
Le fameux miroir aux alouettes ! tous les constructeurs européens ont rêvé (bavé ?) à l'idée d'accéder au marche Chinois. Au final, ils se sont tous fait baiser en se faisant honteusement copier leurs modèles, puis en ouvrant tout grand les portes du marché éuropen... sans pour autant vendre beaucoup de voitures aux "petits chinois"

On est bien d'accord, cela a été une stratégie à court terme qu'ils payent tous chers aujourd'hui.
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Re : Re : Les phev: danger ou pas?
« Réponse #98 le: Aujourd'hui à 19:27:38 »
Citation de: nadar le Aujourd'hui à 17:46:43
c'est juste une question de temps...

Le fameux miroir aux alouettes ! tous les constructeurs européens ont rêvé (bavé ?) à l'idée d'accéder au marche Chinois. Au final, ils se sont tous fait baiser en se faisant honteusement copier leurs modèles, puis en ouvrant tout grand les portes du marché éuropen... sans pour autant vendre beaucoup de voitures aux "petits chinois"

C'est surtout le premium Allemand qui se croyait invincible sur ce marché !!
Maintenant que les Chinois font de beaux intérieurs comme eux et limite meilleur en efficience électrique, la concurrence est rude. Mais surtout, le Chinois trouve que leurs véhicules sont au niveau des Allemandes premium...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
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Les phev: danger ou pas?
« Réponse #99 le: Aujourd'hui à 21:17:55 »
L'efficience de la plupart des VE chinois n'a rien d'extraordinaire, et reste en deçà de ce que proposent Tesla, VW, ou encore BMW.
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Re : Les phev: danger ou pas?
« Réponse #100 le: Aujourd'hui à 21:36:25 »
Citation de: Harry le Aujourd'hui à 21:17:55
L'efficience de la plupart des VE chinois n'a rien d'extraordinaire, et reste en deçà de ce que proposent Tesla, VW, ou encore BMW.

Et concernant xpeng et byd penses tu qu'ils sont moins bon que les marques européennes. Byd n'est pas le plus efficient mais c'est pas si mal.
X peng reste un concurrent sérieux.

Après pour le moment je reste focus sur tesla  qui offre un véritable ve sans compter le.reseau de sc
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Re : Les phev: danger ou pas?
« Réponse #101 le: Aujourd'hui à 21:48:22 »
Citation de: Harry le Aujourd'hui à 18:31:28
On est bien d'accord, cela a été une stratégie à court terme qu'ils payent tous chers aujourd'hui.

Ils semblent bien se battre sur la charge rapide...
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Re : Re : Les phev: danger ou pas?
« Réponse #102 le: Aujourd'hui à 22:21:37 »
Citation de: zouzou60 le Aujourd'hui à 21:48:22
Ils semblent bien se battre sur la charge rapide...

Oui sur le temps de charge tesla est dépassé avec les charge sous 800v et pas que par les chinois mais aussi koréen.
Par contre tesla reste leader sur l'efficience et même sur les batteries c'est plutôt très bien.
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« Réponse #103 le: Aujourd'hui à 23:08:01 »
Citation de: Olive le Aujourd'hui à 21:36:25
Et concernant xpeng et byd penses tu qu'ils sont moins bon que les marques européennes. Byd n'est pas le plus efficient mais c'est pas si mal.
X peng reste un concurrent sérieux.

Après pour le moment je reste focus sur tesla  qui offre un véritable ve sans compter le.reseau de sc

Quand on fait le ratio taille de batterie/autonomie, BYD et Xpeng sont moins bons ou tout juste au niveau des marques européennes.
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« Réponse #104 le: Aujourd'hui à 23:13:20 »
Citation de: zouzou60 le Aujourd'hui à 21:48:22
Ils semblent bien se battre sur la charge rapide...

Disons que c'est surtout Xpeng qui annonce des temps de recharge très rapides. Encore faut-il trouver des bornes de 450 kW ou plus, ce qui n'est pas encore très courant.
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