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Auteur Sujet: Le suivi du Comte  (Lu 262924 fois)

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Re : Re : Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #390 le: 28 mars 2018 à 17:15:25 »

C'est quoi le VH de devant ?


La Renault Estafette est une fourgonnette construite par Renault d'octobre 1959 à 1980.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #391 le: 28 mars 2018 à 17:37:32 »
Ok merci !
Bravo pour la fiabilité des rétro-Renaults, qui circulent toujours depuis 1960 !
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #392 le: 28 mars 2018 à 18:35:23 »
C'est réputé fiable Mazda? (question honnête hein)

- Et bien J'espère; j'ai eu des amis, monsieur en 626 et madame en 323 ont bien roulé plus d'une quinzaine d'années.
- Maintenant ils ont quittés la Belgique :'( :'( :'( :'( :'(

- Je pense qu'il est préférable un 2.0 120cv atmo. qu'un 1.0 130cv Turbo a long terme

- L'avenir le dira  ;)
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Re : Re : Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #393 le: 28 mars 2018 à 18:37:15 »
Hello, j'ai une civic tourer 1.8 41Mkm et ma femme a depuis 2014 une mazda 2 1.5 sport 90M kms.
Hormis les entretiens réguliers, les plaquettes et les pneus tout ça en 60000 kms, strictement rien à signaler.
Je trouve l'entretien relativement cher quand même, 400€ pour l'entretien des 80000 kms pour une petite citadine... ça commence à faire mal.  :idiot2:
Maisl il parait que là où l'on va il est sacrément cher... mais pas d'autres choix à proximité donc bon...  >:(

Les pièces coutent relativement cher chez Mazda, en diesel j'en par le même pas.
Mais comme les essences ont l'air tout aussi fiable que Honda...

D'ailleurs la concession où j'ai acheté la tourer au début du mois, est une concession Honda et Mazda....

bonne journée

modif : correction model mazda

 O0
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Re : Re : Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #394 le: 28 mars 2018 à 19:03:06 »
Je pense qu'il est préférable un 2.0 120cv atmo. qu'un 1.0 130cv Turbo a long terme

+ 1000  ;).
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

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Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #395 le: 28 mars 2018 à 19:10:13 »
mais bon 120cv en atmo avec le poids du véhicule c'est pas trop un veau quand même?
combien de NM de couple pour ce moteur?
Actuelle : Subaru Levorg GTS 2016 - 18/09/20 55600 kms -
Toyota Auris HSD - civic touter innova 1,8 - accord 7 tourer k24

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Re : Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #396 le: 28 mars 2018 à 19:25:25 »
mais bon 120cv en atmo avec le poids du véhicule c'est pas trop un veau quand même?
combien de NM de couple pour ce moteur?

+- 1.200kg et 210nm

non non ce n'est pas un veau  :2funny: c'est du Mazda  ;)

http://www.zeperfs.com/match6657-5867-6030.htm
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Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #397 le: 28 mars 2018 à 19:28:51 »
Mon ex avait une mazda 626 2.5 gt V6
c'est bizarre pour une fille de 22 ans
ça marchait fort, un bruit sympa. Jamais tombée en panne
Revendue 3000 euros avec 140000 km   :-\

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Re : Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #398 le: 28 mars 2018 à 22:28:18 »
Mon ex avait une mazda 626 2.5 gt V6
c'est bizarre pour une fille de 22 ans
ça marchait fort, un bruit sympa. Jamais tombée en panne
Revendue 3000 euros avec 140000 km   :-\

 O0

Bon je vais me contenter de mon 4 cylindres 2.0.  ;) :coolsmiley:
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Re : Re : Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #399 le: 28 mars 2018 à 22:48:43 »
O0

Bon je vais me contenter de mon 4 cylindres 2.0.  ;) :coolsmiley:
Non mais il y a 15 ans d'écart entre les 2
Tu dois être pas mal avec ton 2l.
Au niveau rendement il n'est pas bousculé, mais doit être souple en agrément.

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Re : Re : Re : Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #400 le: 28 mars 2018 à 23:45:32 »

Tu dois être pas mal avec ton 2l.
Au niveau rendement il n'est pas bousculé, mais doit être souple en agrément.

* Oui je suis très étonné ; ayant fait un essai (bien poussé) avec le HR-V 1.5 130cv; il n'y a aucune comparaison.

- Cela me rappelle des bons souvenirs. O0
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Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #401 le: 29 mars 2018 à 08:37:27 »
Merci pour les réponses sur la fiabilité :)

gagr02

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Re : Le Kodo du Comte
« Réponse #404 le: 29 mars 2018 à 10:36:37 »
Bonjour,

Quels sont tes impressions sur la passage du la jazz à la mazda, question confort, tenue de route, consommation ?
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