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Auteur Sujet: Le suivi du Comte  (Lu 181616 fois)

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Re : Le suivi du Comte
« Réponse #915 le: 23 février 2024 à 21:49:56 »
* Et bien non, mais j'ai eu de la chance , , je n'était pas loin d'un petit garage , il m'a arrangé le coup avec une cheville.
- Bien gentil ce garagiste  O0
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Re : Re : Le suivi du Comte
« Réponse #916 le: 23 février 2024 à 22:14:38 »
Citation de: CRV-ma le 23 février 2024 à 19:41:52
Tu as une roue de secours ?

Malheureusement peu de voitures ont des roues de secours à part les Dacia (non GPL) maintenant !!
Le Comte a eu la chance de crever pas loin d'un garagiste sympa.
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Re : Le suivi du Comte
« Réponse #917 le: 23 février 2024 à 22:34:51 »
* Et voici ce petit garage, qui est aussi un Toyota  ;) si cela n'est pas de la chance.

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Re : Re : Le suivi du Comte
« Réponse #918 le: 23 février 2024 à 22:41:05 »
Citation de: Le Comte le 23 février 2024 à 22:34:51
* Et voici ce petit garage, qui est aussi un Toyota  ;) si cela n'est pas de la chance.

Spécialiste pas concessionnaire mais certainement compétent !
En tous cas, il t'a dépanné.
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Le suivi du Comte
« Réponse #919 le: 23 février 2024 à 22:56:13 »
Citation de: Le Comte le 23 février 2024 à 18:59:46
* Première crevaison avec la Yaris cet aprem  :o

Pas de bol !
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Re : Le suivi du Comte
« Réponse #920 le: 23 février 2024 à 23:02:03 »
* A savoir si cela tient (la cheville) ?
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Re : Re : Le suivi du Comte
« Réponse #921 le: 23 février 2024 à 23:06:31 »
Citation de: Le Comte le 23 février 2024 à 23:02:03
* A savoir si cela tient (la cheville) ?

Il n'y a pas de raison que cela ne tienne pas  ;)
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Re : Le suivi du Comte
« Réponse #922 le: 23 février 2024 à 23:31:31 »
* OK merci
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Re : Re : Re : Le suivi du Comte
« Réponse #923 le: 24 février 2024 à 13:48:02 »
Citation de: AoS le 23 février 2024 à 23:06:31
Il n'y a pas de raison que cela ne tienne pas  ;)

c'est pas dit. Si la mèche a été placée par l'extérieur (sans démonter le pneu), il arrive qu'elle ressorte après un certain temps. Une réparation avec une cheville mise par l'intérieur sera a priori définitive.
Je n'ai pas d'expérience avec les vis en caoutchouc à placer par l'extérieur, mais ça a l'air d'être une bonne solution

https://www.amazon.com.be/-/nl/Rubberen-motorbanden-schroevendraaier-reparatie-motorfietsen/dp/B09XDK4H7K/ref=asc_df_B09XDK4H7K/?tag=begogshpadd0d-21&linkCode=df0&hvadid=633419900819&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=4633166702825129513&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1001400&hvtargid=pla-1664382539017&mcid=21ab83c0c17730b3be5bef0dcb9c841b&th=1
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Re : Re : Re : Le suivi du Comte
« Réponse #924 le: 24 février 2024 à 14:52:38 »
Citation de: zouzou60 le 23 février 2024 à 22:14:38
Malheureusement peu de voitures ont des roues de secours à part les Dacia (non GPL) maintenant !!
Le Comte a eu la chance de crever pas loin d'un garagiste sympa.
On donne une bombe anti-crevaison à la place. Elle n'est pas utile dans ce cas ?
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Re : Le suivi du Comte
« Réponse #925 le: 24 février 2024 à 15:06:38 »
Ca marche parfois... mais le pneu et la jante sont alors tellement salis par la mousse qu'il faut tout changer. Certains monteurs de pneus refusent de travailler sur une jante dans cet état....

Un kit de mèches (ou de vis) et un compresseur sur prise allume-cigare.
On peut aussi utiliser des cartouches de CO2 comprimé, comme pour les vélos.
 https://www.lemondeducampingcar.fr/equipement/accessoires-equipement/capsule-bimpair-pour-gonfler-tout-type-de-pneu-du-camping-car-au-scooter/198587

personnellement, je trouve le compresseur plus pratique
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« Réponse #926 le: 24 février 2024 à 15:26:10 »
Citation de: CRV-ma le 24 février 2024 à 14:52:38
On donne une bombe anti-crevaison à la place. Elle n'est pas utile dans ce cas ?

Que des sources d'emmerdes : tout l'intérieur de la jante et du pneu sont englués de colle, hyper difficile de faire une réparation ensuite car il faut tout nettoyer  :uglystupid:

De plus, si déchirure c'est DTC alors  :fight:

Seule solution réellement efficace : monter une roue de secours full size et rouler avec ou à la rigueur une roue galette mais 70 à 80 km/h max et pas 1000 km... La roue galette est juste faite pour dépanner jusque chez un spécialiste pneus... mais quid si crevaison la nuit ?
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« Réponse #927 le: 24 février 2024 à 15:29:24 »
Pour ma part : compresseur 12V + kit de mèches pour réparer sur place et roue de secours full size en cas de souci plus grave.
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Re : Le suivi du Comte
« Réponse #928 le: 24 février 2024 à 15:51:06 »
Citation de: Lio66 le 24 février 2024 à 15:29:24
Pour ma part : compresseur 12V + kit de mèches pour réparer sur place et roue de secours full size en cas de souci plus grave.

Ca, c'est "bretelles ET ceinture" !
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« Réponse #929 le: 24 février 2024 à 17:12:07 »
Non car bretelles et ceinture tiennent un pantalon, là le kit réparation sert à réparer sans remplacer la roue tandis que la roue de secours vient prendre la place d'une roue non réparable.
Après, chacun fait comme il le veut, moi cela fait depuis toujours que je roule avec une roue de secours et cela m'a (rarement il est vrai) bien tiré d'affaire.
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