Non pas pour moi mais tout dépend de l'objectif que tu as : garder ou pas le VH longtemps et pour de très nombreux km 
Cette méthode et ces règles strictes ne peuvent pas faire de mal, mais je doute que dépasser 3 000 tours avant les 5 000 premiers km puisse significativement réduire l'espérance de vie du moteur.
Me concernant, passé le premier millier de kilomètres je me contente de conduire "normalement", et quand je conduis normalement je ne tape pas dans la zone rouge, je n'accélère pas brutalement, j'ai rarement besoin d'aller au-delà des 3 500 tours................mais je roule au-delà des 3 000 tours sur autoroute (3 300 tours à 130 avec le HR-V

)