Essaie d'être positif : tu n'es pas emballé par l'eNy1 (et vous semblez nombreux dans ce cas) mais tu n'as pas l'air non plus de le rejeter en bloc et de le trouver si pourri que ça au quotidien.
C'est peut-être le fait d'avoir essayé les offres concurrentes qui accentue ta perception des faiblesses du eNy1, mais tu vas t'en accommoder je suis sûr jusqu'au terme de ta LOA. 

Dans ton contrat de LOA, tu dis qu'il y a une clause permettant le rachat avant terme. Mais que dit-elle exactement ? Que tu dois avoir l'accord du seul organisme qui finance (Cofibail) ou de cet organisme et de celui de Honda ? C'est justement ça qui est important...les petites lignes du contrat comme dit AOS...

Tu es la raison incarnée Pengui   
Si un jour on m'avait dit que j'écrirais ça  faut vraiment que j'arrête la cataire (herbe à chat) y a trop d'effets secondaires 

Ah oui?
Et depuis combien de mois est tu en LOA avec et  combien te reste-t-il de mois avant la fin de la LOA?e termine fin juin .

je la garde et après je vois soit avec honda ( mais franchement l'état du réseau me fait peur ) soit avec ché pas qui 

comme pour l'instant la jazz suivante n'est pas annoncé , rester chez honda me semble peu probable ( si encore le hrv avait un vrai coffre digne de sa taille)

Moui, on va probablement faire comme ça.
Peut-être repartir sur de l'occasion, comme j'avais eu avec l'INSIGHT II en 2012.

D'autant plus que de la bonne vraie Honda ça peut se trouver sans spécialement chercher à obtenir l'accord d'un organisme créancier....  

Et je préfère être très clair (cela ne s’adresse pas à toi  au passage) mais qu’on ne vienne pas ici me sortir le couplet habituel sur la propriété / versus la location la liberté et tout le tintouin.

Pas besoin de la morale à deux balles, ça va merci 😃

Je souhaite simplement exposer les faits et échanger positivement avec ceux qui comme toi et d’autres essayez de comprendre

Et tu fais bien de partager ces informations.

Personnelement, jusqu'à présent, j'ai toujours acheté. Avec les constructeurs qui poussent (voire forcent) à prendre des leasings/LOA à des taux qui, il est vrai, sont parfois très attractifs, c'est vrai que cela fait réfléchir ... surtout avec les incertitudes concernant la valeur de revente des VE.

Mais des expériences, comme la tienne, permettent de rebalancer les pour & contre. J'ai d'ailleurs lu aussi d'autres témoignages défavorables concernant les frais de "remise en état" que certains constructeurs facturent au moment de la restitution du véhicule 

Tiens je t'ai trouvé une jolie Insight peu kilométrée à acheter comptant 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2952380375

Eh ben!
C’est devenu un produit de luxe, l’INSIGHT II 

Quand je pense que celle que j’ai eue d’occase en 2012, avait 30500 km et m’avait couté 11500€


Bon mais tant que à faire dans la Honda pas trop mal d’occasion autant tenter quelque chose de plus sympa 😊

Donc si j'ai bien tout saisi, c'est à partir du 13 éme mois que l'option d'achat pourrait être levée?


Si c'est le cas, je comprends mieux l'embarras du CC Honda, qui s'est bien gardé de me l'indiquer.
Visiblement la fidélité ne va que dans un sens 

Bonjour,
Oui c'est le cas pour moi également même si je suis passé par un financement externe à Honda pour faire ma LOA, sur mon tableau d'amortissement , je n' aucune valeur de rachat avant le 13ème mois.

Je pense que c'est une clause liée à la formule LOA quel que soit l'organisme.
Hier en cherchant des infos j'étais effectivement tombé sur un article qui parlait de la possibilité de lever l'option d'achat à partir du 13eme mois
Je n'ai pas retrouvé cet article-là ce matin mais un autre : https://www.elite-auto.fr/faq/leasing/comment-lever-une-option-d-achat-loa

Ce n'est probablement pas un hasard si différents articles sont convergents.
Du coup je ne comprends pas très bien pourquoi ton conseiller est gêné puisqu'il n'y a rien d'arbitraire, c'est strictement contractuel ?
Il faut que tu essaies au 13eme mois !

Merci d'avoir fait suivre le lien 

Pour l'heure, il n'y a que Mercedes qui m'a proposé de faire ainsi.
D'ici juin on verra où ils en sont et si ma démarche est toujours d'aller dans ce sens.
J'avoue que ça continue à me trotter dans la tête de manière intermittente 

De toujours vouloir du neuf, la ils t'ont bien eu apparemment. Moi je me contente de ma mamie et je suis pas embêter. Surtout que eux leurs business c'est du faire du chiffres ils 'en foutent de toi et des clients en générale surtout en Europe ils ne vendent quasiment  plus rien, alors qu'ils sont 3eme ou 4 -ème constructeur mondiale.

Je pense que nous ne nous connaissons pas encore assez pour que tu me fasse ce genre d'observation 

Mais comme je suis de bonne humeur je vais te faire POUR LA DERNiéRE FOIS un résumé de mes 31 ans d'automobiliste:

8 voitures d'occasion entre 1994 et 2016
4 voitures neuves en LOA entre 2016 et 2026


 

Si tu sais compter et que tu arrive à un raisonnement logique élémentaire tu as ta réponse.

Si tu veux continuer à me faire de la morale à deux balles comme je l'ai écrit en tout début de sujet, tu peux le faire mais ce sera sans moi.



 

Je comprends ça aussi. J'ai eu des voiture d'occasions pendant plus de vingt ans et depuis un autre vingt an j'ai acheté les voitures neuves conservé entre 8 et 10 ans. Pas encore de LOA. Ca ne donne pas souvent l'occasion de rouler dans d'autres voitures. Mon rêve serait que des associations de quartiers ou voisins partageant l'idée de ne pas être propriétaire d'une voiture se créent. Cette association achèterait et posséderait les véhicules (tous différents bien sûr) et les adhérents rouleraient avec une voiture différente régulièrement. Mais ca pose un gros problème avec les assurances en France à cause du système à la con bien français du Malus/Bonus.

Tu sais, le B/M est appliqué partout en EU.
Le système de bonus malus en assurance automobile est réglementaire dans certains pays comme en Belgique, en France, en Grèce et en Italie ou bien, basé uniformément sur des accords de la profession comme en Allemagne, ou enfin totalement libre comme c'est le cas en Irlande, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas et en Espagne.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bonus_malus_(assurance)