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A part Bruxelles et Paris, tout le monde en était déjà convaincu, non ?
Les lobbies, les politques, les autorités en charge des homologations et des contrôles...........un laxisme global, qui arrange finalement les uns et les autres.
VW ayant été pris la main dans le sac, difficile pour les Allemands de rester sans réaction. Si Renault ou PSA s'était fait prendre comme l'a été VW, la réaction aurait été bien différente chez nous.
Renault et PSA ne semblaient pas avoir de logiciel truqueur!
Il y a tellement peu de transparence sur le sujet, et ce n'est de toutes façons pas maintenant qu'on le saura. Le dieselgate a braqué tous les projecteurs sur VW, ce qui a laissé le temps de jeter un voile pudique sur les pratiques des autres
Grugé aux USA...
....surtout quand on n'est pas américain
Très bien résumé!Si je connaissais le cxx qui a eu cette idée?